racing king 180 前叉重灌的疑问

1:rck180 的前避震是一支彈簧一支阻尼的二支避震灌的油量要一樣嗎？
2:油灌好然後空氣排好後要上避震頂部的內六角螺絲、二支避震是要保持避震完全伸展時上螺絲還是壓縮到行程一半時上螺絲，因為會影響油與空氣的比列？ (或者有沒有相關數據比如說壓縮到？？cm時再上螺絲)

1. 原廠 單彈簧 單阻尼 前避震

   彈簧側 桶內 並無 阻尼閥門結構 <<< 所以 加入阻尼油 並無意義


2. 基本上 阻尼結構 密封組裝實 不可有 先行壓縮 再 密封(伸側 空間預留) 之行為 ( 壓側 <<< 可 )

    因為 阻尼油 之密封空間內   大氣壓力 過低時   阻尼油<<<會有 氣穴  現象 (產生氣泡)


    正確 應為 <<< 想辦法 在密封空間內 多增加 空氣密度 (利用 空氣可壓縮 之 現象 來增加 避震之 效能)<<<如~掛瓶避震


參考~

抱歉~ 補充~

應該說>>>在 阻尼油量 儘量不減少的狀況下   想辦法 在密封空間內 多增加 空氣密度

f12579440 發表於 2013-9-15 19:51
抱歉~ 補充~

應該說>>>在 阻尼油量 儘量不減少的狀況下   想辦法 在密封空間內 多增加 空氣密度 ...

好的，谢谢你。

f12579440 發表於 2013-9-15 19:51
抱歉~ 補充~

應該說>>>在 阻尼油量 儘量不減少的狀況下   想辦法 在密封空間內 多增加 空氣密度 ...

我現在加好了，感覺前避震蠻跳的，是不是我油加太多了。 。 。 。 。 。我只是把避震頂部的蓋子打開，然後把舊的避震油倒掉掉得乾淨點了，然後一支加了180 是不是太多了？

2688888 發表於 2013-9-18 20:21
我現在加好了，感覺前避震蠻跳的，是不是我油加太多了。 。 。 。 。 。我只是把避震頂部的蓋子打開，然 ...

180cc是標準量不會太多，但是你加哪一種油，黏度多少？
剛換好也要進行排空氣作業。

Bandit 發表於 2013-9-18 20:48
180cc是標準量不會太多，但是你加哪一種油，黏度多少？
剛換好也要進行排空氣作業。 ...

我反舊的油就是簡單的做幾個活塞運動要放掉了，這樣是不是放不干淨。
我油用的是20w 歐老師的油

原廠手冊建議值是兩支185C.C.
不過依照每個人的調配是上下5c.c.
RCK不知道為什麼前輪軸心特別容易歪
建議可以更換鈦軸心
整個路感與操控會完全不同
前倒叉的水平調教很重要
有些車主原廠或者是換輪胎的時候
輪軸逼太緊
弄的前倒叉有點"倒國字八"
久了就變形，造成油封單邊擠壓，之後就滲油啦
遇到這種狀況適時的增加墊片來解決吧

便宜十塊錢 發表於 2013-9-19 09:12
原廠手冊建議值是兩支185C.C.
不過依照每個人的調配是上下5c.c.
RCK不知道為什麼前輪軸心特別容易歪

大陸鈦的不好找，我找了白鐵與不銹鋼的前輪芯怎麼樣？

2688888 發表於 2013-9-19 17:04
大陸鈦的不好找，我找了白鐵與不銹鋼的前輪芯怎麼樣？

當然也是可以!!

因為台灣有改裝品可以直接用，所以大多都選擇鈦