『改裝』S-MAX 155 安裝 MOS 後土除(9/20新增測試)

前陣子買了一台 S-MAX 黑....
剛拿到手一直對於他為何沒有後土除 耿耿於懷....
總讓引擎室髒髒的，雖然原廠有重新修正推出檔泥片
但我還是覺得後土除好用，於是就決定乾脆雙併行好了。


市面出來許多款式，但目前真正針對 S-MAX 開發的沒幾個(碳纖、MOS?)
剩下的全都是用其他車款，換鎖點改上方式安裝.


不囉說了，今天就來介紹我這個吧!

1. MOS 後土除，號稱專門開模製作，我們來看看吧!

外包裝


2. 原廠未裝，很容易髒，第一批製作的橡膠檔泥片，防禦力弱的可以..(等通知換上新版)



3. 外觀

細細長長..(我的尺不夠長..囧)


共有三個鎖點


4. 其中一個鎖點是空濾上方，原廠有預留孔 ( 是否推出原廠品? 未知....只知出了我會很噢....)
PS: 安裝前記得先清潔此孔，再鎖螺絲。




5. 開始安裝，先拆排氣管側 兩顆螺絲 (都是10mm) ps: 左側那顆要用 扁的鈑手拆..要不然角度不好弄


6. 拉開 就可以將土除 裝上了 (沒拉開無法裝土除)


7. 將土除裝上，問題來了...... 這款號稱直上，但鑽孔部份誤差頗大..

發現孔無法對準螺絲孔，還有下方會卡到

解決方案:

a. 右邊擴孔調整
b. 下方切削掉

我懶... 所以我選擇了 "a"


8. 用銼刀修正中



9. 修正完畢，可以鎖上了! (固定鐵片要在下方)


10. 接下來鎖空濾側

用 4mm 六角板手 將所附的螺絲與固定座取下


11. 固定座塞入夾住空濾預留孔，然後就可以全部鎖上了


12. 問題又來了! 用手拍打震動測試 ，測試異音

前方會磨到起動馬達


右側則會磨到排骨


空濾側


解決方法:

將前方與右側貼上消音棉，空濾側因為很緊所以暫時不理了...囧

安靜多了....


完工瞜~~
各角度來看看











13. 效果如何? 因為才剛裝... 等下雨後來分享

不過我們可以先預料一下，圖解輪胎與檔泥板切線路徑(黃色箭頭)

可以預防泥水直射引擎室，因而改善許多，但對於彈射的部份(小黃箭頭)可能還是難以預防

不管怎麼說... 都比不裝來的好...囧



心得:

本次安裝的 MOS S-MAX專用 後土除，雖然可以直上免支架

但整體做工上仍須加強，將誤差修正一下

都難得開模了...要做就做到 BEST!

這應該是第一版，未來不知到是否會修正? 希望再加把勁會更好!

============== 9/20 新增實際路試 ==============

宜蘭這幾天剛好連續給它下雨，就給它不洗車雨天測試看看( 約 300公里 )

結果如下

左側 空濾部份依然根原廠一樣會髒


右側 排氣管也是


引擎室的部份( 已更換原廠新擋泥 )，沒有想像中的髒
效果比不裝好很多，所以還是有作用的!


那新板的擋泥搭配後土除 對於 引擎室內阻擋能力是否有提升?

答案是: 有的!  

圖可以看的出，內部非常乾淨
之前最令人詬病的，會噴到結流閥線頭管路口造成卡住的問題
改善後，也都一併解決了。

還是沒到位,就看原廠是否要開發了?

強哥換欸絲妹囉

特別開模做的
結果不能直上 要修這麼多

嘎嘎嗚喇辣 發表於 2013-9-10 15:47
特別開模做的
結果不能直上 要修這麼多

也沒修到什啦....

看樣子是用人工開孔，可能我這個誤差特別大吧  ...哈哈哈 (苦笑)

固定力上還是比用支架來的妥當啦....
畢竟少一個鎖點，多一份安心....

這"專門針對S-MAX"開模~ 開的有點落漆..........

還要透過消費者自己修改孔洞位置
這樣也叫做開模的後土除喔?
而且那種樣子能擋什麼?
有裝跟沒裝差不多
泥巴還是會帶上來打車廂

原廠不是說有要做後土除了嗎?
還是等原廠出後土除好了

我是選擇這款 與別人不同的支架款式

樓上這款我有想過... 但效果可能也都差不多

市面這型的應該都是 pgo 的車改鎖點拿過來用的...
小小一片老實說很便宜... 加工後價格飆3~4倍以上....

下面連結是 車友分享他的擋泥效果，預估效果跟我現在車上的差不多吧...XD ( 一樣慘?)

( 請直接跳 13 樓觀看，謝謝 )
http://forum.jorsindo.com/thread-2412674-1-1.html

目前就有一款有加長，那款應該是目前擋的最好的，但外型我不能接受....

只能期待原廠推出了....

感謝大大的分享餒 !!