本文章最後由 Bandit 於 2013-9-9 15:59 編輯
騎了那麼多台國產車，沒有一台前叉是原廠設定就很好的，雷霆王標榜的倒叉也不例外
也不是RCK倒叉設定不好，畢竟它有相當沉穩的優點，但遇到台灣的爛路就不適合了。
七月下旬，找了一間在蘆洲的個人工作室來改善racing king的前叉
預計改善的方法就是常用的重灌油與加一條彈簧。
專修前叉的老闆是利用下班時間在自家工廠施工，場地普通但手工細心。
分解清洗前叉後(大鐵盤上的藥劑or溶劑種類沒問)，用風槍仔細吹乾組回。
在雙邊加上液壓油(非專用前叉油)，再切一條市售前叉彈簧加入純阻尼側。
未改善前，離觸底還有約1.5公分，改善後離觸底增加為約3.5公分。
也根除在越野路面騎久有時手會不舒服的缺點。
這樣的改善可能沒有市售高檔改裝前叉效果好，但以價位來說整體感到滿意。
P.S
由於我選了適用壯碩者的"強化彈簧"，有稍硬，一般人並不需要。
現在路上看到行駛中雷霆王前叉只剩一公分，就會很想要車主快去改善吧^^
圖拍得不多請見諒。
卸下前叉與前輪後，卡鉗"吊豬肉"，沒改裝所以還OK
卸下的前叉
拆解清洗中
搞定收工
|
11
11201
