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Xciting250 碳纖維化 低調分享 通勤夥伴

来源: 外觀 casio999 2013-9-9 12:44 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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本文章最後由 阿冰 於 2013-9-9 16:09 編輯

大家好
這是我的新夥伴  未來幾年 每周將會是我通勤新竹台北兩地的座駕

這是剛入手的樣式 原廠無改


入手前就已經注意刺激一段時間 礙於某些因素 所以現在才入手
當然入手後~就前移後照鏡
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某天晚上走台七乙 才發現原來大燈不夠力
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隔天與車友相約118線走一回
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這張是我在搞笑
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爬山過彎動力對我來說很夠了
因為跑完後發現部分路段石頭不少
所以就DIY水箱護網
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也就一併把原廠前輪卸下 換成象牌
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總覺得白色刺激 路上很多 所以再度DIY做了些變化
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把車頭拆下來  然後再裝回去 接著就是DIY的時間到了
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碳纖維低調化開始

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完全自己來 不經他人手  
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收尾忘記多預留2~3公分 只有0.5公分 好像有點少
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貼這個花很多時間  因為第一次貼 所以右邊車頭 2.5小時 左邊車頭花半小時

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車頭完成圖 刺激車頭是一整顆 我分兩邊貼 比較簡單好處理
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車頭完成圖二
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後輪磨平 騎去換輪胎 果然有低調
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低調的車頭 車身顏色跟土除 還是白色的
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換成惡魔
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第二次車友小跑的照片 發現
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只有車頭 感覺好像分離式的車子 怪怪的
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所以再度進行二度碳纖維化
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真的不是普通的難拆 螺絲很多顆
接著固定回車上 開始碳化
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車身超難貼 花了一整天 累得半死
所以沒拍攝後面的黏貼部分 直接看成品
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剩前土除 太累所以沒用
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原本不打算貼前土除  後來覺得很龜 所以還是花了點時間處理起來
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打完收工  分享車子的進化過程


我的xc250 低調樣式  這樣就比較不會在路上撞機了 雖然人家的大牌是黃黃的
看得我好羨慕 但我的車是黑色  (自我安慰)

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250其實速度跟扭力對我個人來說 算夠囉

謝謝觀賞

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mcb
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哈哈!那一開始買灰激就好了啊!(我就是XD)  發表於 2013-9-10 12:46
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  發表於 2013-9-10 10:44
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車主人很棒,感謝您的分享!!!  發表於 2013-9-10 10:28
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  發表於 2013-9-10 09:44
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  發表於 2013-9-10 09:20
參與人數 15經驗值 +40 紅利點數 +66 收起 理由
哇係小E + 5
weiser-輝 + 40 確實不錯的分享~
kai123 + 5 巧手!
吳桓 + 5 不加分不行
hm1229 + 5 感謝分享

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網友回覆33

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恭喜入手好車,也貼的真低調阿
3#
av98us 2013-9-9 14:00 只看這個作者
照片重複了喔
這樣要不要去監理站跟改車色呢
4#
AK凱 2013-9-9 14:18 只看這個作者
加分!~~樓主實在很有耐心,感謝分享!!
簡直就是神手了!!!!
手真巧!!  可以考慮在把大燈加上"黑燈膜"

黑的更徹底,哈哈~
這樣 要去監理站那邊改車色呢???

我本來也想這樣做 想想就好Xciting250 碳纖維化 低調分享 通勤夥伴1082

看到標題...以為去翻模...
整台好看,不過似乎是要去監理站變更車色了?
怎麼不考慮黑白郎君版?
借用你的圖片解說
我的刺激不到一年車頭殼就出現裂痕,這裂痕會越裂越大要盡早補強。
幾乎鎖點都有裂痕或斷裂,當我發現時只有用補土補救(還不知效果如何)。PS這裂痕原廠不保固
儀錶板左右兩個鈕洗車時千萬不要用水噴它,會滲水因為我在保固時換了3個儀表板都是因為進水。
個人建議車廂不要裝LED燈會起火,前天在整理車廂時在我面前起火,這還是光陽官網賣的,我個人判斷因該是沒保險絲過載起火還好當時我在現場。
以上問題都可克服,還算是一台很舒適的車。

刺激.jpg (156.34 KB, 下載次數: 5)

裂痕

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起火的LED

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