內有鯊魚請小心 – SUZUKI NEX 125

nex跟GSR腳踏板也會個問題~就是蓋子很容易噴掉~~要注意啊~~
下台車我一定會選Nex(握拳!!!)~~

CP值最高的好車
懂得人 才知道他的好

待速中, 踩到踩發桿, 會怎樣嗎? 我也踩到了幾次!!

ChiachunLi 發表於 2013-9-9 17:20
原廠車廂....恩....
加這樣才夠用啊!!

簡單來說,就是把前面比較低的板子延伸到後面一點,讓前面位子變大
騎長程的時候都會坐的比較後面,不會坐到中間那塊就很舒服~

缺點
1.犧牲馬桶空間
2.燒完之後 椅墊背面略醜...

師傅已經幫我貼上一塊布遮醜了XD

如果以代步來說,平均每公里成本大約只花費1.5-2元！

好一台 黑鯊 保留採發 真的很好用(雖然我的廢掉了)

我的ADDRESS 油耗35以上

銀色的螺絲好看啊xd 我後來也換成銀色的了

謝謝分享了！最近正在看這台
之前沒有看過這個顏色的

恭喜入手好車~~~
真的是滿實用的車款

jamderlee 發表於 2013-9-9 17:44
我是八耐的黑橘版,99年10月買的
今天一早又發不起來,還好有踩發,不然就慘了
NEX是一台各方面都滿平均的好車 ...

分享我之前的經驗：
今年4月，我的 nex （三年，當時里程54xxx），也發生了電發發不動的情形，但是踩發可以發的動，當下認為應該要換電瓶了，因為三年都還沒換過。

回車行保養時，順便告訴保養師傅要換電瓶，並說明原因。保養師傅拿出三用電錶，說要幫我檢查一下電瓶。經過測試，師傅說我的電瓶及回充電壓都還在正常值，應該不是電瓶的問題。

後來師傅拿了一條「負極接地線」來做測試，有接上，按一下就發動了，拔掉負極接地線，就發不動....
因此請師傅裝了一條「引擎強化接地線」，從電瓶負極接到引擎外蓋，還真不便宜，4張國父找2個銅板。

裝完後，道現在電發很順暢，一次就發動，喇叭感覺也變大聲了點。（話說最近看到松江路某川車業裝1車份的負極接地是5張國父，不知道有幾條接地線，也不確定是否有同樣效果就是了。）

不知道這個「電發發不動，需透過強化接地改善」是否為GSR/NEX的通病？

上述經驗分享，給樓主參考看看。

ps：目前我的小白藍，里程已接近6萬。