勁戰改ABS防鎖死系統的可能性

每台車的.....應該說每款車的ABS都是專屬不共用
你想上有錢一定可以
但是不可能100%都做動 彪虎都沒有100%了
不小心鎖死沒做動不就衰了~
換車吧 你裝的錢都可以買半台彪虎以上了吧

雖然有ABS多一份保障 雨天不騎快注意路況才是最安全的  不然亂亂騎有在多的輔助系統還是救不了你

ABS 最基本的要計算車子的重量 不過說實在的 就算下定決心 裝了

也只是 四不像  小小拙見參考參考

靜戰馬力很小
用什麼ABS 啦?
ABS是給地瓜這種馬力大的車用的
不然靜戰幹嘛配後鼓煞?

不然你們說說看為什麼靜戰都已經出三代了
還是配後鼓煞?
就是馬力很小不需要用到碟煞阿!有什麼好酸的?

G8-150 發表於 2013-9-8 13:43
靜戰馬力很小
用什麼ABS 啦?
ABS是給地瓜這種馬力大的車用的

要砲之前請先把字打好.....是"勁"戰 而不是 "靜"戰.........

版主只是說出想法而已,講話那麼酸做啥???

怎麼辦?

A:換車還是比較省錢的作法。


真的沒有聽過改車說要改ABS的 ^^

無ＡＢＳ在乾燥路面一定比有ＡＢＳ煞車距離短

有ＡＢＳ在濕滑泥沙路面比無ＡＢＳ煞車距離短

＂煞車＂是用來＂設定速度！
http://www.auto-online.com.tw/news/22630
這篇看完且看懂重點是什麼絕對可以讓你少摔幾次車！
我個人煞車是前９後１，前煞減速，後煞修正路線～～
如果前後輪裝的是國產膠胎，那還是以後煞為主好了

假設：　
１．騎直線
與前車的＂安全距離＂就是要＂煞停＂的距離
速可達的高速１００重煞減速７０這段很重要

７０以下重煞前輪絕對會唧唧叫...甚至煞到翹後輪翻過去
習慣重煞後輪的人就會煞到後輪鎖死唧唧叫的往前衝
如果前後同時重煞，前輪煞到唧唧叫＋後輪鎖死翹起...左右甩尾

２．騎灣道
入灣前一定要＂煞車減速＂
要設定好騎直線的速度是多少？
大灣的速度是多少？
小灣的速度是說？
Ｕ型灣的速動是多少？

騎車一定要＂眼觀四面＂＂耳聽八方＂
用感覺去騎車一定會遇到＂萬一＂
好比看到前方有個坑洞或癲頗泥沙路面，都看的到了一定會減速
一般都是沒看到給它大大方方硬是騎過去

以上的一切不管２輪或４輪最基本還是在於＂輪胎＂！
所以胎壓決定一切～～
１．熱血卡普跑山建議：１８～～２０ｐｓｉ
２．普通代步通勤建議：３０～～４０ｐｓｉ（大小胎有差囉）
當輪胎磨到指示線時，其實已經薄到很誇張了～～
拆下來的舊輪胎去摸摸看就知道了，化石胎也是同樣道理～～
白話文就是輪胎在雪地上一定要裝雪練是同樣意思！

ABS的作工'方式就是卡鉗對碟盤會作"點放點放"的動作
沒錢改的話　可以自己手動ABS    煞車時點放點放　會有一樣的效果　但是要來的及　手要夠快　反應要夠好


以上所說的　請不要在車多的地方嘗試　出事小的不負責

確實..不如直接Tigra會比較好.
除非原廠出 不然我想很少人敢投入這麼多資金在研發勁戰的ABS系統

Gttz2000 發表於 2013-9-23 14:11
確實..不如直接Tigra會比較好.
除非原廠出 不然我想很少人敢投入這麼多資金在研發勁戰的ABS系統 ...

恩恩多謝大大....