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GT125EVO傳動調整問題

本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-23 16:04 編輯



小弟之前因為EVO這款車聽說很省油
外型不差就買了...
但實際上路才發現,油是真的很省
但很多緊急時刻沒辦法有良好的加速反應
於是到車行換了SYM正廠10.1g的普利珠
加速反應是變好了...
可是加速到60Km/h之後無力感很大GT125EVO傳動調整問題3553
還有其他東西可以更換調整讓加速感再往上延伸到至少60~70才消失嗎??
尾速只要有90就很夠用了...我沒有很重視他GT125EVO傳動調整問題8885


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上 原廠11克珠... ...  發表於 2013-9-4 14:02
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本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-23 16:04 編輯


大彈簧檢查看看 珠子再加個0.5-1g會比較好


本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-23 16:05 編輯


加個墊片、降珠、大彈簧提高轉速


本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-23 16:05 編輯


改下去就不省油了GT125EVO傳動調整問題5185


5#
jifun 2013-9-4 12:53 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-23 16:05 編輯


魚與熊掌無法兼得!


本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-23 16:05 編輯


後組碗公離合器組換掉,讓失去的動力找回
然後前盤換一組雙曲道,這樣應就能省油跟加速兼顧


本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-23 16:05 編輯


單純換普利珠就是會如此.某段區域好,另一段就感覺很差.
如上述,變動傳動,油耗自然會下滑一點.
一般很多人說的改半套,就是普利盤總成(普利盤+楓葉盤+普利珠+壓板+套筒)和大彈簧.
這樣給改裝店配裝,效果應該不錯


本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-23 16:05 編輯


其實我改完更省油...
只是有空一段感覺不大好


本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-23 16:05 編輯


不是我不想上原廠11G的
是原廠沒有11G QAQ


本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-23 16:05 編輯



改裝珠子耐用度也不輸原廠~怎麼不用改裝珠~GT125EVO傳動調整問題4813