騎過杜杜的跑車就回不去
1199兩百.........
本田RR緊繃75~上大罐子前歐~後TTX~卡鉗GP4RR碟盤碳纖~總磅B牌RCS毛毛從油管一定要~HRC動力套件或Z牌競賽套件
GG腳踏~STM滑離~
挖嗚還不用兩百~
換個方向
本田RR~HRC有出的套件全上~挖嗚也不用兩百
再換個方向
直接購買BMW HP4 挖嗚不用一百五(台灣在驗車了快上架了)
購買2012.SBK冠軍車A牌RSV4在上一些套件.....挖嗚不用一百三~
(2013某車商引進RSV4普通版價位79.8((不保固))挖嗚跟台崎10R價位差不了多少)
哪台實力會比較差......ROSSI>2012>DUCATI車子剛性在不改善我要發怒囉
1199無車台設計~雖獲得紅點設計大賞~但這不是自打嘴巴嗎
如果場景換到美國或國外其他國家~場面完全不一樣囉~價格問題價格問題
一切都是商人的陰謀........
各廠商當家市售跑車CC數
HONDA.CBR 1000RR.1000CC
YAMAHA.YZF-R1.1000CC
KAWASAKI.ZX-10R.1000CC
SUZUKI.GSX-R.1000CC
BMW.S1000RR.1000CC
APRILIA.RSV4.1000CC
MV AGUSTA.F4.1000CC
KTM.RC8.1195CC
DUCATI.1199.1198CC
日系四大天王除了KAWASAKI 數據達到200匹外其三家他都比歐美車廠略小
(但10R有曲軸設計不良的問題"不知道改善了沒")
但要真做到1200CC左右~我相信又更不一樣了
日本造引擎技術實在強大
壓榨1700匹雖引擎做很大強化很大~但馬力達到1700匹還不會炸缸~太強了
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