1.川崎有代理,換新品零件並不會造成落差,有落差就是車很舊,新品零件很新
2.好的烤漆師傅,可以烤的跟原廠一樣
3.不懂你在說什麼
4.碟盤本來就會磨損,你只能用手摸看有沒有很明顯的高低差,有的話你只能殺價,不代表車有問題
5.三角台實際騎過最準,放手騎
6.不可能發生,重機過戶要驗車,引擎號碼有問題就會過不了監理站這一關
其他
1.車架原則上要賣給你的車應該已經不會有問題了,意思是說會處理過,有焊過或鈑過,鈑的看不出來,焊的要帶手電筒仔細看,ER6車架重點在油箱下,跟引擎周邊,這部分應該也只能殺價
2.打開水箱看水箱狀況,看主水箱,煞車油是否乾不乾淨,這些可以看出前車主顧不顧車,當然也是可以臨時抱佛腳拉
3.看鋼圈有沒有變型,與胎唇接合的地方,看是不是圓的,有受外力變形很容易看的出來
4.樓上說的怠速,那可以調,所以不準,主要是看怠速會不會飄來飄去,只要車熱了之後,怠速要很穩定,轉轉油門,轉速上升跟下降的速度應該要差不多
5.樓上說的保留一點預算也是好的,找個好店家做個大保養,清潔流閥,雙缸平衡,換冷卻水,前後煞車油煞車皮,鏈條齒盤檢查,火星塞更換,這些都不是車有問題,只是有沒有好好的在做保養
6.帶個3用電錶,量電池電壓,回充電壓
以上
|
