Jet Power evo 傳動調整請益 (新增心得)

有事先爬過板上相關的文章了  但是還是有一些問題想來請問各位車友們


請問一下各位
目前小弟的傳動只有上前組
下個月才要上離合器+碗公
現在是配置 savior盤+9g珠子+1200轉大彈簧+SRZ 4 回壓白鐵管
之前是裝9.5g的珠子 起步笨笨的(還比原廠好些) 然後中速開始力道很強勁
後來換裝9g的珠子 起步有順一些 (但還是覺得沒有那種衝力)但是中速後的力道沒有9.5g那麼順(順順起步五千轉接合 一敗會打滑六千轉後直升八千九千轉沒有降轉 )
此盤組終轉約莫9200左右


想要請問一下 換離合器+碗公後 減少打滑 轉速應該會稍稍降低一些吧
那如果想要改善起步 可以將彈簧換成1500轉 珠子調回9.5g
這樣的配置會比現在好嗎?
如果想要將終轉調到8500-9000左右 請問要從哪裡開始調整會比較好呢?
感謝各位耐心看完我的敘述^^

---------8/25新增----
目前的配置 6000轉是 45km/h (時速表顯示)
                  7000轉是 65km/h
                  終轉確定為9000轉

-------8/31新增-----
昨天小測一下尾速 上到108會小卡一下  111後卡2-3秒 上114  到頂了
轉速一樣是9200  
尾速與原廠相同為114  原廠終轉為一萬轉斷油
等待後組裝上後實測

離合器碗公換完  轉速會掉一點點  因為接合比較扎實(照理講=  ="
起步要好一點  前面墊片墊厚一點就可以
大彈簧1200就夠用了   轉速不夠  珠子在降

我是覺得啊...為什麼要換救世軍的傳動?
做碟盤的也有順便研發傳動嗎?
還是用工廠的公模 在掛上自己的logo?

珠重可以降
硬彈簧配輕珠
碗公跟離合器 可以配 抓緊一點的<<
開閉盤 換直溝 起步更有FEEL

所以大大，現在不知有無更改呢?

目前還是沿用一樣的配置
9/5會上後組  在補上心得與大家討論

9/9號新增
裝上savior離合器+savior 16爪碗公
珠重更改為3*7.5+3*8、大彈簧更換為雷霆原廠彈簧
起步一敗上六千轉小卡0.5秒 後直直上去不掉轉
感覺是起中尾順暢,加速度好
在辛亥隧道(長度約500公尺)測試尾速表現
進隧道 108km/h (表速)
折返後
進隧道 115km/h (表速)
終轉轉速則為9000-9200轉上下
-------
請問各位板上車友
六千轉時稍微小卡一下子是正常的嗎?
這樣的配置還可以再更進一步的躍進嗎

如果有附圖分享文那最好了~~

那就期待板大之後的分享文囉

不曉得 我珠子弄3*8+3*8 這樣好嗎