GTR AERO 換上 NISSIN 蝴蝶 總泵選擇?

各位大大好
小弟的車子是GTR AERO 上了NISSIN的蝴蝶還有換了金屬油管，碟盤是用200MM浮動碟

使用後的感覺手感偏死硬，拉一點點就到煞死了，線性就只有不煞、煞、大煞這三種感覺

查文後發現是要換總泵來改善，但是總泵有很多SIEZ，是要用11MM 還是12.7MM 或是14MM

直推好還是側推好，畢竟考量到行車的安全，想一次換到位，再麻煩各位大大提供給我意見


謝謝解答，現在知道是11MM

那麼要買那一牌的比較好呢？

是山葉還是轉輪

就CP值跟價格來比較的話?

今日有到YAMAHA 的服務站去換頂迅的總泵，可惜後照鏡的牙不樣

老闆說攻牙很麻煩沒有辦法，等明日看看有沒有轉接座再過去可以換

蝴蝶的活塞是30/30 我推薦用BREMBO 11MM

山葉圓場11mm就很好用了,b 11mm 會Q過頭了...........

訊光11總泵或是PGO TIGRA 125的總泵 都是直上

小弟是tokico 一體式輻射搭配頂訊11mm總泵
還蠻Q的，只是需要更多的行程才有更強的力道   
不過這種手感我蠻喜歡的  CP值高的升級
給你參考一下

建議11mm,換上你會覺得天差地遠的好用！
總泵建議頂迅的11mm,完全直上

11 MM 在加一 自己也用11的...
之前14的 一按就快翻車了...