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空慮吸入高溫空氣會造成什麼影響?

如果好的話原廠老早都設計成這樣了,何況現在重機都開始跟隨汽車改進設計,缸頭佈置改成前吸後排,目的就是為了吸的鮮風不會經引擎去到後方導致溫度升高

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  發表於 2013-8-15 21:05
同樣的空間,熱氣含氧量比冷空氣低,所以渦輪車才要裝中冷器,
把被廢氣烤熱的渦輪帶進去的熱空氣降溫,然後才餵給引擎...
你說~餵她吃熱風會怎麼樣?

如果你是想利用那邊出風當做機械增壓.....
我只能說那邊的風量太小了~還不時吹出粉塵,接過去只會讓你的空濾更早髒掉,
進氣量減少,在加上熱風將含氧量降低的加持下.....
騎一騎熄火發不起來也不起怪...XD

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  發表於 2013-8-15 21:06
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  發表於 2013-8-15 13:48
說不改的就會小改
說小改的就會大改
說大改的就會爆改
說爆改的.......會爛尾XD                            PS:買菜車除外...
含氧量會降低 燃燒更不完全

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  發表於 2013-8-15 21:06
同一平面下
空氣溫度較低含氧量較多
空氣溫度較高含氧量較少

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  發表於 2013-8-15 21:06
理論、噴射、效果

本人業餘有研究光陽噴射車及零件通用性~甚至有強迫症會瘋狂挖料號出來~有需求者可詢問~
乖乖騎就好原廠欠改沒這項

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感覺是渦輪增壓的設計..  發表於 2013-8-15 12:11
未經他人苦,莫勸他人善;你若經我苦,未必有我善。
為什麼溫度高含氧量會低?

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請翻國中理化課本...  發表於 2013-8-15 14:59
You either die a hero, or you live long enough to see youself become the villain.


因為300cc的傳動下方我有用手去摸過風比小羊大很多~
剛好又看到機械增壓是在進氣口加渦輪機

粉塵問題如果再加濾棉又沒風量了
噴出來的溫度又太高...
屙~這想法有點像NA車增加進風量空慮吸入高溫空氣會造成什麼影響?93
Carbon碳纖維、機車改裝精品、各廠牌機車性能提升。歡迎各位車友詢問
19#
ssc 2013-8-15 19:44 只看這個作者
進氣溫度升高.容積效率降低

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  發表於 2013-8-15 21:07
好像沒人這樣作,通常都是要吸入更多冷空氣.
吸入太多熱氣,會 "累格" 喔 ~
栽在大廠礦物油  -引擎大修  (曲軸/連桿/內培林/汽缸/活塞/活塞環/前後二支曲軸油封)