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EV4之魂永不滅! 我的小老婆兼戰友 新風光_吽吽銀!!

本文章最後由 泡麵瘋K仔 於 2013-8-14 03:01 編輯

以下文章無照著時間軸進行,純屬想到什麼寫什麼
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大家好 我是泡麵~~其實是很久沒有po文... 想說不po一下 太過分了EV4之魂永不滅! 我的小老婆兼戰友 新風光_吽吽銀!!7387

那吽吽銀其實也沒有多大的變動...
還是一樣的前後鼓煞 一樣的後避震 一樣的全套傳動 一樣的帥哥車主EV4之魂永不滅! 我的小老婆兼戰友 新風光_吽吽銀!!854

回顧一下超原廠時期吧:))
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嗯... GG 我只找到這一張...

後來呢... 因為騷咖稱所以換了一隻板井K4A2 回壓管
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(可能是個案啦... 我用不到兩個月 隔板就壞掉了...)

然後呢.... 就由這張照片當作正文開頭吧!!
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(果真 吽吽銀沒有讓我失望,現在的吽吽銀 跟網友出去夜跑常常會被問是否有改缸等
但我必須強烈聲明...我! 是! 傳! 動! 車!!!!!!!!!)

是的... 後面加入車隊 認識車友
吽吽銀慢慢的進化

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然後呢... 由於小惡魔的作祟
不小心又改了金成碗公、金成離合器、金成排氣管
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然後 現在想起來...
當初吽吽銀的用途 只是上下班代步用而已
但是沒想到給了他名字之後在幫他改了一點點東西之後
我對他有了感情... 漸漸當成小老婆一般的呵護

前幾天,因為金成管實在繡到不像樣
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所以呢...向車友收購了 二手srz章魚白鐵(應該是二代...)
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然而接觸到跑山,從最初的同傾開始慢慢練側掛
(PS:無安全裝備 請勿模仿
(PS:各位大大要鞭手下留情吧EV4之魂永不滅! 我的小老婆兼戰友 新風光_吽吽銀!!8521
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騎朋友的GTR Aero時... 出灣不慎滑出去...
才讓我明白人身部品的重要性...
不是有一頂全罩就可以跑得盡興...(這也讓我對朋友感到很抱歉... 竟然將別人小老婆給摔傷了... 雖然朋友說沒關係 不介意,但我心中仍然感動自責...)


那... 接下來就欣賞一下我的小老婆兼戰友 吽吽銀EV4之魂永不滅! 我的小老婆兼戰友 新風光_吽吽銀!!7030
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目前改裝列表
制動系統
前面目前無能... (預計改碟煞
後面:雞排鼓煞+加長煞車搖臂

動力系統
引擎:原廠(預計碟煞改完上55 小拉300
傳動:零四半套+金成碗公+金成離合器
[size=1.2em]排氣:章魚白鐵管

避震系統
前面目前無法...
後面:RPM_XR 320mm (預計換成SIMOTA 335mm無掛瓶 彈簧、阻尼可調

輪胎前:建大膠胎(等頭鬆一點會換上TT92或同等級的全熱熔
後:優耐立 TH558N (對目前為止是夠用,但等我避震換過 勢必的也會漸漸不夠用)


後照鏡:KOSO GT藍光鏡

那當然吽吽銀之後的進化 必須等到我人身部品都準備完才會囉

完畢~~
===
各位朋友 我知道我寫的很敷衍 請原諒我~~~
那我是桃園人 牌數730 歡迎車友抓包歐^_^




DSC00431.jpg (212.09 KB, 下載次數: 4)

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20130810_195543.jpg (2.58 MB, 下載次數: 8)

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桃園風光+1,原廠改gtr前碟總成,請問大大桃園哪裡??  發表於 2013-8-14 22:58
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騎朋友的車,還摔車...  發表於 2013-8-14 18:38
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  發表於 2013-8-14 16:18
讚: 5
提醒:沒裝備還是不要側掛哦 !況且你動作也不正確會有反效果,共勉之^^"  發表於 2013-8-14 11:12
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  發表於 2013-8-14 09:57
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收藏1
EV4 Power_風光

網友回覆16

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2#
森田 2013-8-14 03:21 只看這個作者
...前後輪配置是不是反了= =?

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我當初想法是說動力輸出是後輪,所以才把TH558放後面 ^_^  發表於 2013-8-14 14:06

目前電腦配備:
inter I5-2400
JP-1366散熱器
麗臺 GTX285
華碩 P8H67
金士頓 1333-4G*4
seagate SATA 500G
極風MAX 500W 80+
3D算圖電腦跟RAID1籌備中
台七乙耶,那邊很多攝手~~

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台七乙路大 只是路面差了點,不然很好跑的其實  發表於 2013-8-14 14:06
在愛時,真心比鑽石美麗;在不愛時請活的比鑽石更有價值。
哇~騎法跟輪胎反差好大XD

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那是坡度造成的錯覺 是錯覺:))  發表於 2013-8-14 14:07
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我也這樣覺得  發表於 2013-8-14 07:59
5#
ssc 2013-8-14 08:14 只看這個作者
感謝分享.ev4是顆好引擎

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真的是顆好引擎!! 我加滿上去跑 可以來回好多趟,下山剩半桶...  發表於 2013-8-14 14:08
車子改的很有格調,不是裝潢組的感覺不錯EV4之魂永不滅! 我的小老婆兼戰友 新風光_吽吽銀!!3878

不過樓主過彎姿勢怪怪的喔,去youtube看一下"彎道聖經",修正過彎動作吧EV4之魂永不滅! 我的小老婆兼戰友 新風光_吽吽銀!!7544

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我的姿勢都是看別人然後自己慢慢摸索出來的>_<  發表於 2013-8-14 14:09
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  發表於 2013-8-14 12:32
嘖,有車坐腿就打很開
買一張原廠的橡膠腳踏墊吧
腳踏區底板直接露出來怪沒質感的XD

現在要改風光挺辛苦的
不少好東西都停產了...
之前是托站上車友的福
好不容易才找到220mm的內凹碟
還得要去訂作卡座才能上NISSIN雙插銷對四
(改裝界的冷門車宿命...)
所以樓主要改前碟的話
直接找SV-MAX或GTR的料來改吧

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我是覺得這樣好看:)) 到時候前總成要用GTR的^_^  發表於 2013-8-14 14:09
對引擎不是很了解  但相信EV4的引擎真的很優  非常省油  省到誤以為有表壞了!
對風光的印象 車殼及鎖點易斷  原廠殼密合度不高 感覺快散了!
車身輕 加速快 省油

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非常省+1,不過我的新風光油表真的壞了,加滿到F,出去騎個一段時間就跳到E了,跑去加油才加37元就跳槍了XDDDD  發表於 2013-8-16 12:20
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真的非常省...我練車油門沒有在省的 但可以讓我來回好多趟! 下山的時候還有半桶!  發表於 2013-8-14 14:10
9#
alfa28 2013-8-14 09:52 只看這個作者
純回不推..
練車還是上場地吧..

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感恩你的叮嚀^_^  發表於 2013-8-14 14:11
老馬也可以很耗油..
10#
StreL 2013-8-14 13:14 只看這個作者
建議人身部品齊全之後再去賽道練習~
再山路上練車,無疑就是一顆人肉炸彈~
樓主騎車注意安全~

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總覺得山路跟賽道有不同感覺... 但是一切都安全第一>_<  發表於 2013-8-14 14:12