此次環島感謝米其林輪胎熱情贊助PILOT STREET Radial 輪胎一套
早在一年前就已經再討論環島這件事了
只是因為工作關係一直無法完成
終於在今年我說我今年非去環島不可
僑了好久排除萬難就在2013年7月29日我們出發去環島囉
這次環島只有三個人 人少時間好僑 本來預計不超過五個
第一天 早上七點整集合出發
今天艷陽高照天氣炎熱 第一次環島好興奮
第一個先息站 汶水7-11 天氣超好趕緊來看一下輪胎
天氣熱輪胎溫度很快就上來了 不過可能是PILOT STREET Radial 這條輪胎取向不同
沒有像之前用BT39跟sava mc50的時候天氣熱會有很明顯的熱溶效果 不過還是稍微有起一點胎屑
從把輪胎換上去之後到在這一段路下來的觀察感覺很PILOT STREET Radial耐磨
我的同伴們也跟上來了 休息一下繼續上路
接這又一路來到東勢 發現時間還有點早就在東勢晃一晃
看到"中部橫貫公路"這幾個字就讓我想到上次上武嶺
害我心有點癢癢的想上去 不過因為時間關係沒辦法 不然就可以上去多住一晚
差不多11點多到達台中市吃個午餐本來要買太陽餅的可是卻沒看到半家
於是我們開始尋找台中著名的金錢豹在中港路上走九遍都找沒有
不過卻找到了這家金錢豹不知道有沒有關係 進去的話我可能沒錢出來了 哈哈
下午兩點半抵達彰化發現在台中尋找金錢豹耗了太多時間
不過還是要來看一下八卦山的大佛
天氣真的太熱了 脫下安全帽我的汗是用滴的
我總共跟賣飲料的阿婆買了三罐礦泉水 不到一分鐘被我喝光
來到彰化當然要來吃阿璋肉圓 不過當天太熱了根本就不會想吃我就沒點了
趁有機會坐下來吹冷氣先看一下地圖不過現在看到照片有點後悔沒吃
吃玩赫然發現他跟我一個同學長得很像就跟他合照一張了
拍完繼續上路 我們還要在天黑前到嘉義
騎一期突然想到西螺大橋好像蠻有名的所以又從台一線切到隔壁的西螺大橋
拍個照又趕快上路了 因為當時已經四點半了
晚上六點多終於到了梅山阿公家了 阿公叫我們把車牽到屋簷下面放
騎了一整天的車加上山上也沒地方好去當天吃飽飯弄一弄九點就睡了
第二天早上 由於前一天晚上特別早睡今天早上五點就起床了
一早起床就趕快下山買早餐 今天還有很多地方要去啊
前一天晚上天色太暗隔天早上起來看PILOT STREET Radial這條胎真的蠻耐磨的
今天天氣也很好 六點出發期待已久的梅山36彎 阿公叫我們早點出門比較不會熱 車也比較少
梅山36灣最有特色的就是每一個彎都會標號碼從第一個彎到第三十六彎 阿公家在第三彎
從以前開車走就很想來這邊騎車了 想了好幾年終於征服了這三十六彎
這裡已經屬於阿里山了
回到阿公家阿公已經出門了 行裡收一收準備上路
阿公家的神明廳經過921大地震後一年比一年斜 照片上部是我相機拿歪是房子是斜的
想說時間還早又為了要去北回歸線記念碑所以繞去市區吃有名的噴水火雞肉飯
結果太早去了還沒開始賣
所以就先去了北回歸線記念碑 再來就是要去花蓮的了
回去吃完火雞肉飯接著就要前往期待已久的大埔阿婆彎了
說真的我沒想到中埔到大埔那麼遠也沒想到台三線居然會有這種繞到深山裡刁鑽的路段
終於看到阿婆了 不過阿婆現在身體不好不像以前那麼會罵人了
跟阿婆開槓了好久繼續上路
今天天氣真的很好也很熱跑完這趟台三線後馬上來觀察輪胎
台三線這一段路比較刁鑽整趟氣下來PILOT STREET Radial這條胎給我的感覺比原本的BT39"傾倒速度快 左右轉換更靈活 過彎路線更好掌握"不過也有可能是胎形的關係BT39比較寬扁PILOT STREET Radial比較圓這一點可能對於靈活度也有差
這一段下來天氣炎熱地面溫度高不過還是只有起微微的胎屑 那可能就真的沒有像其它性能取向胎有強烈的熱溶效果 不過PILOT STREET Radial熱起來的時候抓地力表現極佳經過水灘也不會有那麼強烈的不安定感 傾倒速度很快 可以更精準的掌握過彎路線 對於台三線這裡比較窄比較刁鑽的路段 連續彎路轉換靈活 讓我覺得騎得很輕鬆自在
來到大埔市區也該加油了 那一個加油站標誌也閃了好一段路了 騎了417公里 加滿11公升
所以說還有兩公升可以騎嘛 不過不知道下一個加油站在哪 萬一真的顧路就慘了
剛到台南就赫然發現這個之前在網路上有看過的派出所 造型超特別的 還有女警跟我拍照
到台南有點累了這一路上陪伴我的好夥伴ROCK STAR喝了再上
看看我的手套已經殘破不堪了 回去真的該換了
這兩天沿路上都沒買到什麼名產怕在不買接下來下去還是沒東西可以買
回去不好交代 到安平趕快買了好多蝦餅寄回家
騎了快兩天的山路終於可以看到海了 舒服
不過這個時候我們又發現時間有點晚了 因為今天在嘉義晃太久
本來要去七股鹽山的 不過我們剛好夾在高雄跟七股的中間 去七股就趕不到高雄 要去高雄就要放棄去七股 所以只好放棄去七股直接殺去高雄
終於到達澄清湖青年活動中心 住這裡三個人一晚2400價錢還算可以
行李放一放就準備出發去夜市囉
出門時發現高雄其實還蠻漂亮了
一開始到了六合夜市 說真的還是跟以前一樣沒什麼好逛的
後來停車場的伯伯介紹我們去金鑽夜市
所以我們馬上殺去金鑽夜市 真的不是普通的大啊
不過全台灣的夜市賣的東西好像都大同小異而且大歸大
其實很多東西都是重複的而且還是同一家 人太多了吃飽後還沒逛完三分之一
看看時間不早了就先回去睡覺了
第二天早上吃完早餐到旗津體驗一下騎車坐渡輪
我的車第一次坐船唉 到旗津再走海底隧道
出海底隧道後怎麼走都是貨櫃場 繞了好久才又接到台17線
休息一下 準備前往期待已久的墾丁 陽光 沙灘 比基尼
到了大鵬灣 可惡連進去參觀都沒辦法 只好在門口乾瞪眼
看著好多卡車載著一堆超跑在那開來開去的真希望其中一台是我的
我覺得騎台26線真的好舒服 漂亮
中午當然就要吃萬巒豬腳 好吃
不過吃到一半的時候就聽到一個小朋友一直在那邊叫
媽媽 下雨了 我心裡就在想 乾~ 死小鬼不要在那亂講話 下你老母
結果往外面一看 跟在颳颱風一樣 還好是地形雨 一下就停了
接著繼續前往墾丁
不過繞了好久墾丁的民宿都蠻貴的 所以我們又投靠了青年活動中心
其實也沒有說很便宜四人房三個人住他們算我們三千
但是墾丁的青年活動中心是我看過所有的裡面算最好的一個了
行李放一放接著直奔南灣
到南灣停好車卻是這個樣子 悲劇啦
我準備的很齊全唉 居然給我下大雨
好在下了十幾分鐘雨停了
直奔沙灘 可惜平日 比基尼比我們想像中的少
中途又下好幾次雨 於是我們轉到下一站
關山夕照 中途又下好幾次大雨 還好最後還是有看到
接著回去墾丁大街吃晚餐囉
青年活動中心就在墾丁大街旁邊一出去就是了 超方便的
還遇到市武士老闆 台灣還真是小啊
來到台灣的最南邊還可以預到認識的人
回去睡覺啦 今天晚上只能讓車子住外面了
第二天早上八點起床 情況不太好
外面在下大雨 這下子我們該討論一下行程了
打電話到花蓮問天氣狀況是大太陽
吃個早餐想說雨會停 沒想到下更大
最後也只好硬著頭皮出發了
沿路雨勢還是沒有減弱 鵝鑾鼻跟再颳颱風一樣
好幾次都差點被吹倒 如果好天氣因該很漂亮
想說不要繞回楓港直接走小路接到台東
不過還真恐怖 沿路沒半台車 路超小左邊山壁右邊直接就是海 超怕掉下去的
也剛好遇到下雨可以測試一下雨天的抓地力
這樣騎一段下來PILOT STREET Radial這條胎的溼地抓地力表現非常好
不會像MC50雨到溼地就像在打水漂一樣 不過經過伸縮縫一樣會打滑 所以還是要小心
PILOT STREET Radial這條胎在雨天讓我騎得很放心 這一段雨天的山路過彎一樣穩穩的
不會像其它輪胎一樣 下雨天就自求多福 不知道什麼時候會掰掰
騎了兩個多小時終於看到台九線了 雨也停了
也該是時候吃個午餐了
吃飽了馬上上路時間不早了今晚還要到花蓮
在路上驚見大黃蜂
到台東買些釋迦到同學家住當然要帶點伴手禮
就這樣綁著 超怕騎到半路飛掉
這個時候又開始下雨了
因為下大雨從墾丁沿路到花蓮幾乎都沒什麼休息
有沒什麼風景可以看了
在這樣下大雨很賭爛的情況下我們到了都蘭國小
拍個照繼續上路
繞了半圈終於看到另一個北回歸線記念碑了
當時已經五點多了距離花蓮還有一百多公里
又發現手機淋雨淋到進水 真的悲劇了
上個廁所趕快繼續上路 天已經開始黑了
晚上八點終於抵達花蓮同學家
淋了十個小時的雨有穿雨衣衣服還是都溼透了
洗個澡東西整理一下雨停了 來去吃公正街小籠包
寒假的時候來吃過 念念不忘 暑假又跑來吃啦
吃玩來去看夜景 花蓮的夜景其實不錯
燈火太多其實也不好看 像這樣剛剛好
結果又開始下雨了 趕快回去睡覺囉
東西準備好上路 今天最後一天要回家囉
今天是個大晴天
我還特別準備了這個有冷凍裝置的漢堡
很多人看到照片還真以為有冷凍
臨走前來七星潭走一走 這次來有看到戰鬥機了
加個油 跟花蓮同學到別之後 上蘇花一路到蘇澳跟我爸會合
清水斷崖每次走每次都很漂亮
今天在蘇花遇到嚴重車禍 回堵了好長 不過還好我們是摩托車塞車也沒差
終於在下午一點半在南方澳觀景台看到我爸了
在宜蘭同學家吃個午餐上北宜準備回家囉
一路下來到新店休息 看一下輪胎
說真的PILOT STREET Radial這條胎真的很靈活
從礁溪到新店一路下來 一點也不吃力 過彎要多少給多少
抓地力也不輸其它的輪胎
這次五天四夜環島成功
五天下來感覺真的很棒 又是個新的體驗
從在安排的時候還在想到底去不去的成
不過我堅持這次非去不可
因為我覺得有些事情現在不去做以後也不會去做了
這次環島花費差不多在五千上下
油錢九百塊
住宿費一個人一千八百塊
剩下的都是吃喝玩樂買名產居多
算一算還蠻省的
明年還要再一次
MICHELIE PILOT STREET Radial 使用心得
這次是我第一次使用米其林輪胎
平常的話由於價格關係我幾乎不可能用到米其林輪胎
這次也因為米其林舉辦了MICHELIE PILOT STREET Radial 試用活動
也剛好我的企劃被主辦單位選上才有機會使用米其林輪胎
這次MICHELIE PILOT STREET Radial 使用的規格是:
前110/70/17
後130/70/17
跟之前裝BT39時都規格是一樣的
剛裝上去時比較PILOT STREET Radial 胎形明顯的比BT39要來的圓
安裝完當天出去繞了一下馬上發現有所不同
MICHELIE PILOT STREET Radial 傾倒的速度非常快 很靈活
在台三線中埔到大埔比較刁鑽的路段路線都可以抓得很精準 左右轉換也不吃力
輪胎熱起來時抓地力也不輸其他的輪胎
在溼地騎乘時抓地力很明顯的要比其它輪胎好 過彎時不會有不穩的現象
經過水灘也不會有像打水飄的感覺
從出發到嘉義觀察MICHELIE PILOT STREET Radial 的耐磨程度真的是太好了
MICHELIE PILOT STREET Radial 不像其它輪胎熱起來之後連續騎乘輪胎跟擦橡皮擦一樣
耐磨這一點讓我覺得花多一點錢裝米其林輪胎是值得的
至於MICHELIE PILOT STREET Radial 這條胎我個人覺得在抓地力與耐用性平常拿來通勤假日休閒到山路騎乘非常適合我個人非常推薦 但如果要熱血要極限的話這條胎不適合因為取向不同
這條胎可以讓你很自在的騎乘山路 依我現況大部分的時間都是上下課通勤假日偶爾上山小跑
在安全性 耐用度 運動性上 我認為這條胎非常適合 MICHELIE PILOT STREET Radial 這條胎讓我感到很滿意
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