Fuchs Silkolene Plus 5W40 初試用心得

之前用的shell 10W60用完了，這次狠下心來用個價錢比較高檔的Fuchs Silkolene Plus 5W40，熱油速度快不說（Shell的也很快），行駛間催油門的時候有種咕溜的滑順感，抑震上也跟60號數的機油相當，甚至怠速震動程度比Shell更小，而且引擎聲音也小聲許多。  比起之前用過的機油來說，這罐油在抑震、安靜表現上可說是傑出，讓我有種相見恨晚的感覺

至於大家關心的拉轉，我騎車比較溫吞，不過直路小催的時候，可以感覺到紮實明快的加速感，從6000到8000轉一氣呵成，不會有拖的感覺；目前這罐油才跑70公里，還沒測長途表現，等跑完1K後再跟各位報上後續心得...

考慮到耐用，這罐試完後，有點想嘗試看看10W50那罐，只是怕熱油速度比較慢，不然10W50的數據(VI值）似乎比5W40還好，我個人比較傾向較高黏度的機油，之前都是用10W60的（total, elf, shell)，如果比5W40好用的話，就想直接多拿幾罐10W50來長期使用...只是我的荷包...



ps. 我的愛駒是PGO Tigra 150，有改傳動（惱人的鴿子聲 > <b），引擎部分都是原廠設定...

水冷車.5W40已經夠用了，

小弟的五噴鵝小改58半加傳動.用到兩千多公里
加速依舊凌厲.毫無衰退感…

目前車上正在服用10W50當中.已經騎了1200多公里.還是一級棒的啦…^^

榮榮 發表於 2013-8-8 10:11
水冷車.5W40已經夠用了，

小弟的五噴鵝小改58半加傳動.用到兩千多公里

我也是58.5 剛訓完車，在找合適的機油
第一考慮賽克龍還有elf 10w60
大大的58.5用賽克龍到2xxx也太可怕啦，有失油嗎？

kk5307tony 發表於 2013-8-8 16:06
我也是58.5 剛訓完車，在找合適的機油
第一考慮賽克龍還有elf 10w60
大大的58.5用賽克龍到2xxx也太可怕啦 ...

純粹測試其耐用度.
其實自己的心裡多少會有些怕怕的…

還好.此油真的蠻耐操的.
兩千多公里洩下來鐵削也不多
碳化物倒是多了些，
至於失油率

5ML的引擎設計優良是眾所周知的
吃機油的比例也不高.
小弟使用兩千多公里洩下時只少了30cc.應該算是不多吧…

榮榮 發表於 2013-8-8 16:24
純粹測試其耐用度.
其實自己的心裡多少會有些怕怕的…

耐用度及拉轉 跟sbk 10w50 4t比較起來如何呢?

ICEDEN 發表於 2013-8-8 16:44
耐用度及拉轉 跟sbk 10w50 4t比較起來如何呢?

Q8的確是一瓶好油.
可惜.
耐用度不及賽克龍
拉轉方面
我個人認為與賽克龍在伯仲之間.



Q8擁有價格上的優勢.在表現上.
也算的上是平價神器嘍…^^

賽克龍是不錯 只是礙於價位的關西小弟還是選擇了紅線了
目前價碼較低的只有高倉 機倉價位還卡在4XX 只能期待會降價了
小弟1次都習慣性一箱來的 錢包會受不了

10W60很像很多車都不適合用.不然我也想用看看.改天也來用Fuchs Silkolene Plus 這看看

感謝詳細分享.....

台灣最近高溫滿嚴重的熱油都不需要 帶安全帽都全身汗 睡覺也只穿四角褲

賽克龍拉轉 耐用度真的很高

300v 4t被炒太兇用一次便當能吃好幾個