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『分享』T2 更換改裝阻尼棒與前叉彈簧

大大專業  不過你的特工長的好奇怪
本文章最後由 aison921 於 2013-7-28 09:46 編輯
gd0083 發表於 2013-7-27 20:41 『分享』T2 更換改裝阻尼棒與前叉彈簧6781
為避免橫生枝節,

先寫在前面,

恩,我很認真的全部看完了 『分享』T2 更換改裝阻尼棒與前叉彈簧5689
老實講我很高興,因為這才是良性的討論
論壇最需要各方面的人才來做互相交流先感謝你費心願意花時間回覆我 ^^

我不是店家,只是單純的使用者,老實說我也很好奇這方面的資訊。
我無法了解整體的設計優劣在哪?
只能使用非科學式人為體感來做判定,中間相對誤差可能也不少。
故只能透過多人方式來土炮實驗做分享,但這又牽扯到一點
避震這東西,設定上並非適合每個人,必須透過調整才能達到自己所需需求
包括目前來說我自己也還在調整中,摸索出我想要的感覺。
當我想市區舒適,高速卻提心吊膽..
反之想要高速穩定點時,市區卻痛苦了...囧

不斷的想在中間取平衡點

這過程我相信是需要點時間的 『分享』T2 更換改裝阻尼棒與前叉彈簧1370

姑且不論是否完全正確,如果參予的人越多,願意提供正面回覆且有意義的回答
最後的結果,絕對是對大多數人有益的,此外也會彼此精進。

最後再次感謝你用心的回覆




此篇文章十分受用
回文更是專業又窩心

說實在T1.T2前叉原廠,軟到幾乎算買來必改的
無奈仍無法有效吸引廠商研發阻尼棒

畢竟只有彈簧只是治標不治本
那些我們尚未踏過的地方,
高山晨風,夜雨濃霧,紮營睡袋煮泡麵~~
14#
gd0083 2013-7-29 21:48 只看這個作者
zcs0125 發表於 2013-7-29 15:15 『分享』T2 更換改裝阻尼棒與前叉彈簧4250
此篇文章十分受用
回文更是專業又窩心

其實我覺得國產車正立式前叉,

要穩定又要舒適.吸震,

CARTRIDGE EMULATOR是不錯的選擇,

只是要花點心思找到合適的規格及與原廠阻尼棒整合的方式,

我車上的CARTRIDGE EMULATOR是跟勁150的阻尼棒整合在一起,

稍嫌麻煩,

不過壓側跟伸側活塞面積都較酷龍跑車版大,

行程又達到120mm,

值得花心思去搞...

除了鬥爭跟複製貼上您還會啥?
15#
f010560 2013-10-25 19:33 只看這個作者
樓主的家裡,可能作年糕或磁磚,要不然怎麼會有那一支呢,
16#
gyp1800 2013-10-29 14:56 只看這個作者
請問19mm 六角頭要去哪買???要跟店家如何說?
其實原廠組尼棒修改孔徑就足夠了,彈簧只是輔助,如果常雙載或是車主比較重再考慮換彈簧。

仿間一些所謂"特調前叉"也不過如此。