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Cygnus X改MT&T傳動附上馬力圖

alfa28 發表於 2013-7-18 09:07 Cygnus X改MT&T傳動附上馬力圖3959
真的是給他很給力
換個傳動多一p
只能給你們讚!

幾乎都可以阿XD
ZL日隆車業-小狗
很好的試驗,感謝分享
雖然馬力多了將近2P但轉速也多了快2000轉,這就是所謂的用轉速換馬力嗎
jackylin0905 發表於 2013-7-18 10:52 Cygnus X改MT&T傳動附上馬力圖3398
雖然馬力多了將近2P但轉速也多了快2000轉,這就是所謂的用轉速換馬力嗎

算是喔
其實道路上沒必要像機器一樣
機器上測試都是油門到底跑到9500斷油結束測試
但這也只屬於參考上
路上起步接合時間or終轉設定
需求上也有所不同
不然轉的在快離合器與碗公沒配合到也只是在流失動力(空轉)
ZL日隆車業-小狗
55#
keming 2013-7-18 11:29 只看這個作者
憑良心講~ 只單換盤子, 就有效提升1P~
這實在是不錯的套件. 風葉減短不少, 傳動室要注意散熱的問題~
個人都會蓋蓋子~ 才不會誤傷它人~~ 最多開幾個散熱孔~

就剩耐久測試了~可以正常使用多少KM呢~?

話說~怎麼和MTRT只差一個字呢? 是兄弟嗎?Cygnus X改MT&T傳動附上馬力圖1546

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mt&t是台南的  發表於 2013-7-18 13:05
時間就像乳溝 擠一擠就有了
機會就像老二 握緊就變大了
小弟看數據表看太不懂
keming 發表於 2013-7-18 11:29 Cygnus X改MT&T傳動附上馬力圖1275
憑良心講~ 只單換盤子, 就有效提升1P~
這實在是不錯的套件. 風葉減短不少, 傳動室要注意散熱的問題~
個人都 ...

很多都可以呵呵
正常都有蓋~警察會抓>_<
耐久測試上有幾台業務都跑來跑去@@~
看他們會不會像大家說的這樣XDD

很像但也不是兄弟哈哈
ZL日隆車業-小狗
謝謝大大的分享!
是阿 看你一值在 fb 社團做販賣動作   跟   小老婆     至少 你要販賣 也要讓人家知道 是大陸的東西吧

大陸的就大陸的 又沒差 既然提供了馬力圖  怕什麼 又不是說大陸的東西不能用

而且你說 馬力圖 供參考  這是代表什麼?    馬力機要是無負載重量 原廠傳動隨便漂都115以上

要是再加上 馬力機要是那台DYNO PRO 60幾萬的那台型號跟價錢我忘了 但是矯正 誤差可以快要1P

看你的數據原廠就利害成這樣子了   改個58.5隨便都破135KM了   

事實上實際上呢?!       沒有什麼意思 但是至少 這些盲點要讓不知道的同好 都了解知道

要不然到時候 聽信了改了沒有到那邊 怎半呢?  

小弟沒有說你的不好 也沒有說MTRT北業最好 但是至少 盲點要讓人知道

要不然每台原廠車改個傳動按照你的數據都120 125KM   現在業界沒有這麼好轉吃
too56789 發表於 2013-7-18 23:05 Cygnus X改MT&T傳動附上馬力圖3858
是阿 看你一值在 fb 社團做販賣動作   跟   小老婆     至少 你要販賣 也要讓人家知道 是大陸的東西吧

大 ...

Cygnus X改MT&T傳動附上馬力圖7178
好死不死用的不是你說的那些

剛好像妳說的副載我都有開

實際上妳沒現場看也無法確認

而且我有說改個傳動就跑120~125?

我也回覆了馬力機上的不代表路上的速度



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專業..  發表於 2013-7-19 14:27
ZL日隆車業-小狗