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RSZ改55缸 沒尾速~求解

家裡的買菜RSZ 前輪90/90-10 液晶表
缸頭(進汽門28mm排汽門24mm)
高凸陽程6.0mm(角度沒量)
55缸(有更換凸頂活塞高3mm寬50mm)
副場曲軸 搭配PE26化油器
普通回壓管 傳動全組 齒比沒動
尾速=表速=115~120 順逆風差異(無趴車 體重70kg)

=_= 燒不少錢齁?RSZ改55缸 沒尾速~求解1179..說真的 我也喜歡改東改西..但都是朝操控 制動方面.. 就是不會改汽缸 如果真的 要花那兩三萬 就為了增加那  4~~5 P馬力 ..然後再說.. 沒有尾速..其實大大..是因為覺得花大錢沒享受到吧?RSZ改55缸 沒尾速~求解5527..聽我的勸.把小RS賣了八..然後努力工作..
在換一台車八..RSZ改55缸 沒尾速~求解6166

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為什麼沒有爛可以按?  發表於 2013-7-7 11:02
缸壓  多少??  不清楚嗎???

沒關係   找店家量一下就知道了

說真的55缸要尾速  你想到錶速的多少??  120?

那就改齒輪比  多拖一齒就可以了

大家的觀念都有些奇怪...把CC數變大...你齒輪比又沒變...尾速當然一樣

CC數變大   馬力變大   只是把你的加速度F 加快而已  

就是"假設"0~100KM本來要8秒   縮短成6秒   尾速是一樣的...

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完全正確~~尾速是靠齒比~加速是靠傳動~~一堆人玩車不知道玩到哪以去了~~!  發表於 2013-7-7 08:55
我有一台單套55缸和高凸及排氣管的rs,原本還沒改缸時起步很沒力,尾速110左右,
改完後,起步大油門會孤輪,但尾速沒什麼變,不想改齒比,改齒比起步就軟掉了吧.
換了尾速型普利盤,尾速就可以到120了,起步稍微慢一點點而已,給你參考看看!RSZ改55缸 沒尾速~求解3290
RSZ改55缸~排氣量增加25CC 其實尾速是不會多很多   
要尾速有明顯的增加  可能要改裝更大的排氣量
再換齒輪 才會將尾速增大  

在改CDI 將極限轉速拉高  <~~不建議 引擎壽命比較短
左小豬 發表於 2013-7-7 07:54 RSZ改55缸 沒尾速~求解3100
缸壓  多少??  不清楚嗎???

沒關係   找店家量一下就知道了

了解~在跟車行講 叫他調~呵呵!3Q
我跟樓主有相似的問題...55缸+高凸+CVK24+GTR空濾+傳動整組珠子配全7大彈簧1200轉~~
尾速100......
只能說尾速要110以上......真的要細心調教......
改車從最接近地表的輪胎換起,
改人從最接近天空的帽子換起。
《My album》Click!
我以前也是騎rsz  改55缸  我改的跟你差不多  
大彈簧 1200轉  
珠重3*7 3*9
化油器cvk24
歧管 空濾都跟你一樣
後來也跟你一樣 尾速不漂亮
後來有詢問很多人是說裝super four的cdi(包含 電盤跟電圈)
後來是發現 真的有差 且開大燈不會隨著待速在閃爍
之前去拉尾速 表速可以118~122左右 轉速在9200轉  壓縮比11
但是表的速度我不相信
給你當作參考嚕^^ 希望版主能解決這個問題
2V車 尾速真的不要太過於強求 只要求加速就好嚕^^
shintroy 發表於 2013-7-8 11:23 RSZ改55缸 沒尾速~求解7205
我以前也是騎rsz  改55缸  我改的跟你差不多  
大彈簧 1200轉  
珠重3*7 3*9

好~~謝謝你唷!在去看看有沒有人有多的 可以借我試試 呵呵~
用什麼皮帶.......?