前輪登樂mt701後輪mt301心得分享(已補圖)

輪胎 · 2013-7-5 00:49

本文章最後由真難想於 2013-7-5 23:11 編輯

車種:RS ZERO
輪胎前:MT701 90/90/10 胎壓26
輪胎後:MT301 90/90/10 胎壓28
有點多的廢話:前陣子里程數達到13XXX的時候前輪的原廠胎壽終正寢了!!
結果我很可愛的給他換上了MT301(在前面....)果然換上的感覺就是
晃壓晃壓晃~~~搖啊搖啊搖~~~(真的讓我有點害怕啊!!)
好啦是也沒那麼誇張可能是剛換新胎比較不習慣而且比用很久的原廠胎還尖的關係!!
但是也因為這樣讓我小小研究了一下前輪該換什麼胎好勒於是看上了同品牌最頂級的
MT701

看了一下後輪的龍胎C699 3.50/10 也差不多了就決定換了他!!((明明還可以騎快2000吧))
好吧自己想換換看熱熔胎>''<
於是就將前輪MT301放到後輪 MT701就在前輪!!
剛換上時心想不知道會有何感覺希望他不會讓我失望~~就在我騎上馬路的那瞬間奇特的感覺來了
前輪沒氣嗎怎感覺他軟趴趴黏在地上....在騎一下不會拖速也不會有不穩的感覺輪胎氣也很飽!!
看來果然是條好胎竟然抓緊緊阿不過話說胎蠟不是才剛開始要磨而已怎會這樣勒~~~~
摁搞不好是我心理作用吧哈哈哈哈
那天從車行回家約5公里吧~回家馬上摸了一下輪胎後輪的MT301熱得比龍胎還要快上許多且溫度也更高!!
前輪的MT701就我自己手的感覺!!憑感覺!!!感覺比龍胎在後輪還要熱...也比MT301在前輪還要熱上許多
一樣的距離前輪MT301摸起來就溫溫而已但是前輪MT701卻比他熱得多了
就在昨天也來回總共騎了20公里左右回到家在摸了一下輪胎 MT301實在很熱 MT701也不惶多讓但是還是沒後輪熱啦...
這時候摸了突然想起一件事為何這兩條胎摸起來都沒有黏黏的感覺勒~~想了一下是否這兩條胎黏了太多灰塵之類的雜物~
看一下輪胎確實是灰灰的一圈....前輪灰塵的痕跡看起來比較深後輪也不淺...比龍胎還要深!!
就這樣比較來說我覺得龍胎在熱過以後摸起來真的有點黏黏噁心的感覺XD
但是MT301並沒有甚至是MT701也沒有那種黏黏的感覺我想可能是路面的灰塵+沙子被它們黏起來了
所以導致我在摸的時候是摸到沙子與灰塵所以感覺不到輪胎的黏不過黏不黏我覺得不重要提一下而已哈哈
因為它的表現讓我很滿意兩條胎熱胎都很快甚至不太需要甚麼熱就很好用了以我的騎乘方式來說夠用了
市區小熱血~幾乎不跑山路...只會在直線騎很快的我來說很好用哈哈
MT701放在前輪真的讓我很放心有種火車在軌道上跑的感覺(好像有點誇張)
熱胎極快抓地力又強我想抓地力跟黏不黏關係應該不大.....反正不黏也沒差我又沒有要黏地上銅板... 抓得住我的車就好
MT301原本在前輪的表現讓我有點害怕雖然它本來就不應該放在前輪了!!但是真的還是讓我怕怕的
而且尺寸也比原本的龍胎小!!所以讓我有點緊張它在後輪是否會讓我很不習慣甚至會不穩之類的
結果並沒有~~換上去我完全沒感覺有比較差的地方甚至有過之而無不及阿~~~
一樣熱胎極快!!抓地力的部分我個人認為比龍胎還要好熱胎以後在彎道小催油門完全不會滑掉~
至於這兩條胎在雨天的表現我真的不知道...因為我換到現在都沒下雨阿~~~~~~
還有胎壁的問題我真的感覺不出來各位車友在測試時胎壁強度的差別= =
耐久度方面就等我把它操完~再說吧!!下次考慮換TT92 與 R1 看看~

驗明正身~~登樂喔
前輪登樂mt701後輪mt301心得分享(已補圖)9751

另一邊~奇怪你怎麼那麼髒阿.....
前輪登樂mt701後輪mt301心得分享(已補圖)5966

正面胎紋~~靠你更髒....該洗澡了
前輪登樂mt701後輪mt301心得分享(已補圖)7773

GP~~~

確定是MT701!!!
前輪登樂mt701後輪mt301心得分享(已補圖)7861

依舊很髒...

後輪MT301喔~~話說不能幫它驗明證身了那張圖傳不上來阿....
(沒關係它不是主角~~)
前輪登樂mt701後輪mt301心得分享(已補圖)6385

最後補上小弟愛車的兩張照片眼尖的人會發現一個小秘密...
不得已裝上去的東西....因為小弟我有慘痛的經驗XD!!
前輪登樂mt701後輪mt301心得分享(已補圖)1696

正面照純樸的一面!
前輪登樂mt701後輪mt301心得分享(已補圖)6786

謝謝各位看官~~~

東東先生 · 2013-7-5 01:32

恭喜換上新胎701~之前看你問了滿多篇的
有時候不用想太多，想換哪條就哪條，直接衝就對了

考慮太多不太好，而且熱熔胎磨損通常都很快
不久之後就又可以玩別條了

另外希望可以有圖((

b09134 · 2013-7-5 01:52

這兩條絕對比C699好!!!
301是街道版但還是比C699好用
我用兩條C699 目前使用301 不會想換回去C699

=) 感謝分享

lucas1124 · 2013-7-5 05:20

其實以MT701來說,胎壓28PSI還是稍嫌太高了
胎壁上的最高冷胎壓是25PSI

我個人是覺得MT701比起R1,胎壁更硬,更靈活,熱胎更快
如果MT701打22~24應該更能體會到MT701該有的性能表現

如果MT701打23的話,R1大概要打24~25才會有差不多的支撐感

ps:以上是個人的感覺
我是12"的,前輪放過兩條BT601,一條R1,兩條MT701
不論是任何情況下騎車BT601一定是三顆中表現最好的

但以我自己在賽道練車&空地繞八繞圓的騎乘感受來說
MT701的傾導性我比較喜歡,R1對我前2.75J的輪框來說稍嫌笨了一點~"~

但是在賽道上繞的衰退性,我個人是覺得R1表現的比MT701好

但現在都是道路騎乘,我就都是一直使用MT701
原因無他,MT701放前輪的傾導速度真的只有舒爽~

以上是沒什麼參考價值的12"經驗,讓樓主參考看看XDD
因為沒用過10"R1,所以這些的參考價值應該不會高到哪去

冰炫風 · 2013-7-5 18:09

我之前後輪也是MT301.前輪MT601.他的胎型滿尖的.過彎傾倒很快.胎質也很軟.騎起來很舒服喔.我下雨天有刻意去壓馬路分隔線.不會偏喔<直線>.MT301有一萬的實力.至於601還在服役.真的很耐磨.大大裝到好胎喔

真難想 · 2013-7-5 23:11

東東先生發表於 2013-7-5 01:32
恭喜換上新胎701~之前看你問了滿多篇的
有時候不用想太多，想換哪條就哪條，直接衝就對了
考慮太多 ...

照你所說以補圖囉哈哈應該該拍的都拍了><

godpasser · 2013-7-5 23:44

今天看了這篇晚上領薪水就決定用MT701了...
前350/10 後110/90/10
傾倒速度熱胎速度真的不是蓋的..

gn01298839 · 2013-7-6 00:05

MT301好用+1
我RS前陣子也剛換MT301
換了大概才半個月而已
就已經歷經了4次急煞

急煞的時候完全沒撇輪
穩穩的煞住
心想這胎便宜又大碗,真是賺到了
至於壓車過彎,也不讓我失望,傾倒速度剛剛好
抓得緊緊的,讓我很懷疑這真的是膠胎嗎!!
我前輪搭配的是MT601
搭起來很不錯

p324894 · 2013-7-10 04:33

目前後輪也是MT301

之前去寶山小熱血一下

還能稍微起胎屑

從C699跳過來真的是回不去了

zyxwqo321 · 2013-9-7 23:32

本文章最後由 zyxwqo321 於 2013-9-7 23:43 編輯

今天也去換這條登樂的MT-301了
感想:之前後輪是用C699與C6105後來換這條MT-301
感覺導向比龍胎更快..且胎面積比龍胎小
剛換上我有點還不太習慣(指過彎)
因這條胎過彎有點像直接倒的
之前用的正新C系列則是過彎順順的
我也不太會表達
以及這條胎胎壓打28~32之間摸起來與熱起來過後是有比龍胎還軟些
熱胎速度上也蠻快的
相同的爛路過去有稍微舒適一些
因才剛換上..可能要再騎一些才能對此條胎有更好的了解
我換一條800生產的瑕疵胎(指外觀而已~但不影響使用)
且胎型有點熱熔胎的感覺