XCITING 300 終於衝了

買車真的也是需要衝動的~

因為~~小弟我也是聽到去年7/1要開放黃牌

就像被棍子敲到一樣，皮夾一灑就把NIKITA牽回家

現在想起來~~真他X的衝動

kmorgan 發表於 2013-7-3 09:14
直上四輪不是更好
還能遮風避雨的~~

可能你沒注意到我說的...
如果以花一次不心痛的話
300買來繼續改和400直接買
再怎樣選我還是400...CP值也是400高...
如果只是要黃牌148000的不是更好...

kmorgan 發表於 2013-7-3 09:14
直上四輪不是更好
還能遮風避雨的~~

直上砂石車更好
還能撞人撞車自己也不會怕

恭喜阿

你跟我一樣 我也是Y牌騎久了

跳不是Y牌的黃牌

礙於長途通勤上班 與路權跟快速道路

真是既害怕又有點期待呢

godpasser 發表於 2013-7-3 12:18
可能你沒注意到我說的...
如果以花一次不心痛的話
300買來繼續改和400直接買

各有優勢各有千秋的車,為何一定要上400 ? 買來不一定要再改吧
每個人對動力的滿足點不一樣

Xciting300的優勢在哪裡?
1.更低的油耗
2.保養便宜, 機油交換只需一瓶900cc即可
3.全車90%耗材幾乎與Xciting250相同,相對的材料價格更便宜~~養起來更輕鬆
4.週邊改裝品可幾乎沿用Xciting250的
5.便宜的車價就能享有雙三角台以及前15吋後14吋的穩定度

400的優勢在哪裡? 可能就是動力的爽度吧

恭喜加入黃屁屁行列

等你騎上快速道路,你會發現一切都是值得的~~~

godpasser 發表於 2013-7-3 00:24
直上400配備更好@@...
是說怎不在多考慮一下XD

破20萬，我就會選擇中古紅牌了

肥嘟嘟老狼 發表於 2013-7-3 01:16
一個衝動的人 因為刺激下去下訂
但如果還沒考大型重機駕照 車來了也用...

那可能沒有……

  腳的長度跟手力不是短時間可以改變的,騎黃牌的重量也不會因為考了照就突然變輕. Xciting 250 跟Xciting 300 (27X CC),重量上相差不遠
更好笑的是Elite 300 (251CC) 跟 venox 252 CC (249 彈缸),  就原本的車 . 因車廠跟公路局 上下交相賊.原來騎該車的人. 突然要去考"大型"重型機車 駕照.
  還好我本來就有"大型"重型機車 駕照,無論紅牌,黃牌都可以騎乘.
聽說以後還要分黃牌駕照跟 紅牌駕照考.另 考照 聽說 可以騎紅排速克達考照了.不一定要用檔車. 因某政務官考直線加速時摔車,沒考過!