GP改58.5拉300條後的一堆問題(漏漏等的趴吐)

http://forum.jorsindo.com/thread-2397867-1-1.html   ((上次OP的@@))

延續上次問題.....
檢查一番後~~大致問題都結決了...
只是58.5拉300條對 板井K4A4的排氣管對應問題依舊存在....
雖然不清楚是不是排氣管問題....
小弟在上禮拜更換了一顆新的58.5((新雅鍛造的))~但是問題來了~~
冷車發動時會出現蹦~的一聲巨響...也發出起來~一定要放掉再按一次才可以....OTZ
但是這樣的情況下~~油門到底很順~~沒有阻力感~~
之後為了解決發動巨響問題~~小弟把混和比條比較大((3圈多一時，原本是3圈))
結果問題來了~雖然發動時巨響解決了~但油門轉到3/4時會有阻力感~排氣管有鐵聲~油門在往下轉到底時...一整個悶且會掉轉~
話說這樣的情況已經有傷到汽門的可能~~所以小弟想請教各位大大~~是化油器調太稀還是排氣管真的不能對應166的排氣量((問了很多人都說可以對應....
小弟沒步了~~只好上來請教各位大大了....化油器也不敢動~怕真的傷到汽缸就GG了...((時速60內行駛中@@))






補上剛剛拆下來火星塞的圖片~~
有點白化的情況~~所以順便調了一下混合比轉至3圈半的位子....
調完之後發動馬上聽到蹦~蹦~兩聲出現然後歧管的地方冒煙....
是甚麼原因導致這樣...小弟只是拆火星塞和調空燃比怎麼會這樣的情況@@?
稍微GOOGLE了一下~說是有可能是進汽門彈簧太軟來不及把汽門關上才會這樣~~
所以又要麻煩各位大大幫幫忙解惑了....


排氣管部分有打電話去阪井公司詢問是可以對應的....
所以排氣管部分暫時先排除了~~全力主攻化油器.....


以上~~請各位大大幫幫小弟.....

可以請店家幫你檢查或調整
就能點出你的車子問題所在

稀薄燃燒~才會有打鐵聲~
建議您拆火星塞下來看~
能確定的是化油器沒調好~
請問您是PE CVK?

找對店家真的很重要

油嘴配多大?正常來看低速應該是35不動.高速110~112就可以.有挖空濾的話.就112~115.

版主在台北的話.可以來找我研究化油器.不收工資.請喝飲料就好.

油應該過濃唷~~!  空濾有挖?  

空濾挖多大?幾個洞?

除非你非常在意加速的效果或是化油器用王化.不然58半空濾不太需要挖洞.

油嘴可以請朋友拆下再做調整.空濾如果是一個10元硬幣大小.油嘴建議#115.兩個10元大小的話.油嘴#118~#120.

超過#120還過濃的話.那你的空濾最好重新設定.油嘴太大也沒什麼特別效果.除了耗油之外....