JET POWER 引擎問題 換完噴油嘴後連續掉轉 續集!!!!

三周前小弟的車子出了點狀況
(節流閥 噴油嘴 空濾 火星塞 剛換剛清3KM)
油門催了不放(5000轉)
轉速時速上去之後會突然掉轉
5000掉4000  6000掉5000
掉一次也就算了 還連續調轉 7000掉6000再掉5000再掉4000
每掉一次就必須放油門再補油門
小弟去SBC檢查測試應該是噴油嘴的問題
目前是用他們的噴油嘴在測試
小弟的車是JET POWER不是JET POWER EVO喔!
有幾個問題想請教一下
1.原廠噴油嘴價格大概是多少?
2.JP和JPE的通用嗎?如果通用那用JPE的會比較好嗎?
3.目前原廠車未改 之後應該會改傳動全套
那建議用原廠的還是用改裝的?
4.噴油嘴有那麼容易出問題嗎=   =?
目前3.3W公里 該保養有保養 該清有清

以上是之前的問題

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以下才是續集
已經換噴油嘴10天了  剛開始還好好的 完全沒事
但是這個問題最近又逐漸浮現
就跟一開始一樣  不太常掉轉  但是我相信再過一個月就會跟上面一樣
有大大知道這是甚麼問題嗎?
我該像前一篇文章二樓的大大說的去檢查含氧感知器嗎?


感謝各位大大


PS:標上紅字有沒有比較好看了吧!不要再說這是之前的文章了，這是續
     集!!!

明明一樣的問題卻還要重複po文浪費版面

是換了又發生喔!
不是同樣的文
這是續集

原來現在的人看文章都看一半的?
我說這是續集
我噴油嘴換了
SBC的老闆說可能是噴油嘴有問題
我換了阿
誰說我沒去啊?
服務站我也去過了
服務站的態度讓我無言
說甚麼等問題每次都發生再去
等到那時候我還能去?
重點是我換了噴油嘴之後格10天問題又發生了阿
標上紅字應該比較好看吧!

沒有人只看一半
你自己都說了
"但是我相信再過一個月就會跟上面一樣"
這不就表示是同一個問題= =
如果噴油嘴換了~那就排除這部分~
點火線圈和含氧感知器檢查看看吧

不好意思
先跟你道歉
因為這問題困擾很久到處PO文都問不到答案
而且車行已經看了第四間(一間改裝 兩間SBC 一間服務站)
都一直被踢皮球
所以心情有點差
我下午已經牽去換噴油嘴的SBC了 也請他從含氧感知器去查
他跟我說我電腦沒顯示感知器有問題
是不是感知器有問題電腦不一定會顯示呢?
就我所知點火線圈有問題不是連迨速都會掉轉甚至熄火還有喘不過氣嗎?
還是行駛中也會??
感謝大大耐心回答

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合理質疑電腦,我身邊的朋友洗了節流閥噴油嘴之後,很詭異的
電腦無緣無故掛了!!!!!!導致供油不順
兩台車一台是JET 也不是EVO款
一台是NFT
給你參考看看,聽說不少車友有遇到!!

09年的一代JET阿

那家SBC也是質疑是電腦
但是電腦貴森森 他不太可能給我帶回家試騎吧
我記得去換噴油嘴的時候他有說要去原廠借電腦試試看
但是有沒有試就不知道了 過幾天去牽車再問問看
我也是之前好好的 3W剛清完節流閥噴油嘴沒多久就怪怪的
現在只能從含氧跟電腦還有線圈去查了
只是是電腦的話 換新的油嘴應該馬上就會發現了吧?