DINK250 加速到120kM就卡住了..(已改善提升尾速141KM)

請教一下各位車友一個問題

這個問題已經很久了,以前很愛騎的飛快,全盛時期的DINK 極速在131km,這一兩年來,

感覺騎到120KM,油門還可以加一點點,但是表速就是上不去,很明顯感覺就限速卡在120KM

有大概爬了一下文,好像普利盤吃溝會有這種現象??不知道是不是真的如此嗎??

感謝各位回復!!

看你騎幾公里了..
若是破一萬以上就有可能是.
傳動檢查了沒? 普利珠是否真圓+普利盤和楓葉盤.

以我自己騎車習慣不好，這一組原廠普立盤和楓葉盤騎了一萬一千公里，竟然檢查之後，發現楓葉盤磨合地方嚴重吃掉一些厚度.普利盤沒楓葉盤嚴重.


請你信任的車行，好好幫你檢查一下，傳動所有零件.

我覺得DINK250的原廠傳動配置無法將極速發揮

淡水登輝大道的長上坡我試過115，平路也是120

不知道該怎麼說，以腳踏車來講，齒比太輕了，轉速跑很高，但速度上不來

現在我不騎快了，只求他長命百歲別拋錨

已經騎六萬多了,當初因為可以騎到131km 才會直覺 不知道什麼東西卡住,速度一直出不來,所以還是要找時間 檢查普利盤看看...

有車友問速度為什麼上不去的時候
我都會請他們先去檢查輪胎的胎壓
胎壓的差異會影響極速很多

胎壓會影響尾速喔?這我倒不知道 但我知道輪胎會影響車速,不過我的輪胎胎壓也在正常值,不過不正常會影響那麼多嗎?差異超過10km??

不只是尾速
連加速都會有影響

你試試看胎壓22psi 和 32psi (冷胎壓)
的加速和尾速表現

就會知道了

多謝魔王的提醒,小弟來測試看看   

哇 !
時速120公里 已經粉快了 !
尤其是對平衡穩定較差的兩輪機車來說
不要說有人或車突然衝出來
就是路面突然變化有砂石或鐵蓋什麼的也很致命 !

DINK 250的實力不僅於此吧....

我前輪用130/70/12
只有改20G多邊珠跟離合器貼皮
鳳鳴隧道常常跑到表速142 UP

後來碼表線跟碼表齒輪壞掉
換了一組新的
還是跑到這個數字說 >"<