雷霆改61以上，该用什么制冷形式？

Truelove 發表於 2013-6-13 08:04
我平时喜欢 90-100之间巡航，  然后 一般一次性跑1小时，50公里左右都很正常。有时候更久，那应该至少油 ...

一次跑一個小時,里程50公里左右,時速平均90-100之間,如果經濟能力允許,至少要掛油冷!(最好是水冷)

如果是每天騎這麼遠,以我來說,可能會換檔車150CC以上或汽車,否則以保養維修來計算,其金額是

很可觀的!(偶而騎是沒關係啦)

JDL8675 發表於 2013-6-13 20:18
一次跑一個小時,里程50公里左右,時速平均90-100之間,如果經濟能力允許,至少要掛油冷!(最好是水冷)

如果 ...

也是，这样的话 估计考虑以后换车喽~换车可能 更实际

機油用的好.定期更換.引擎壓縮設定在15以下.基本上油冷已經很夠用了.

小弟67缸830條掛油冷.出遊單程基本都200公里以上.車子騎了4萬多公里.除了引擎稍微軟力與小吃機油之外.沒太大的問題!

睡不著 發表於 2013-6-17 05:41
機油用的好.定期更換.引擎壓縮設定在15以下.基本上油冷已經很夠用了.

小弟67缸830條掛油冷.出遊單程基本都 ...

不错诶，很强的寿命啊！

樹楓 發表於 2013-6-12 15:02
建議裝個油冷八~~ 這樣持續的操下去 耐用度會下降很快

我壓縮跟原來的差不多~所以還好~高壓縮雖然快~但也很快掛~又傷荷包

Truelove 發表於 2013-6-13 08:01
请问哦，这样改完以后出过什么问题吗，耐用度怎么样，会不会能用到2万公里以上不出问题 ...

價錢說穿了~就是買一台超5~改一台超5~要改前先想想值得嗎?

z3838380 發表於 2013-6-18 16:08
價錢說穿了~就是買一台超5~改一台超5~要改前先想想值得嗎?

上礼拜  我改了一套传动，但是发现用起来也没原厂舒服，后来经过深思熟虑 还是直接换回原厂了。还是不改车了。以后换车吧