GTR再次投胎= =~MAXXIS M6012 R

你應該買R1低有601的抓

後輪B02 110/80-10 CP值不高
建議挑選110/90-10  耐磨度差一倍

南撤橘也 發表於 2013-5-29 04:02
後輪B02 110/80-10 CP值不高
建議挑選110/90-10  耐磨度差一倍

不過GTR不拆內土除的話上110/90/10會磨....
有人說不會，但我的就上不去

6012R 的缺點大概就是找不到理由把他換掉

6012r cp值頗高  但是胎型偏尖 如果不習慣

建大 k702 cp值也滿高 胎型員

滿推薦建大k702

紅色化油G 發表於 2013-5-29 08:31
不過GTR不拆內土除的話上110/90/10會磨....
有人說不會，但我的就上不去 ...

那就怪了 我車友好幾台都能上沒有問題  重拖那種東西其實根本沒太大感覺......
都是迷思而已
主要真的是磨耗差很多  價錢卻差不多
110/80很多人都5000~7000GG
110/90破萬只是最基本

jhex142857 發表於 2013-5-29 00:16
M6012R不錯用~但要小心翻胎~"~
我用一萬二左右就換掉了
胎紋還很深啊~"~

恩~不知道大大胎壓都打多少?
可以用到1萬2也稱挺久的
我大概快一萬就會磨玩了吧!!哈哈

sky811108 發表於 2013-5-29 00:26
這條胎可以讓你快樂5000km左右

我記得這顆是熱熔胎吧!應該衰退挺快的!

王阿捷 發表於 2013-5-29 00:44
MAXXIS M6012 R
算好用囉

以這價錢來說應該還不錯用吧!!之後再回來發心得~哈哈

娜希亞 發表於 2013-5-29 01:01
你應該買R1低有601的抓

R1太貴拉~這價錢我都會買BT39SS了~
我是很愛39轉彎給我的順暢感~
可惜荷包不愛

南撤橘也 發表於 2013-5-29 04:02
後輪B02 110/80-10 CP值不高
建議挑選110/90-10  耐磨度差一倍

B02 110/80/10大概都7千就換掉了
用到九千整個紡織層會跑出來。

至於110/90/10真的太大了
我的會卡土除
拆掉內土除引擎那邊又會噴的都是，下雨天也會把後面的顏射一番
基於說好不顏射~我還是乖乖用可以塞進去的就好~哈哈

而且因為我後避震行程比較長，如果輪胎在加高，前後會很不平衡~

紅色化油G 發表於 2013-5-29 08:31
不過GTR不拆內土除的話上110/90/10會磨....
有人說不會，但我的就上不去 ...

我的也會卡，不然110/90/10挺耐用的，只要顧好不翻胎都是破萬~可惜
至於重拖~反正我也都慢慢騎拉~沒啥差~哈哈

charswa 發表於 2013-5-29 10:07
6012R 的缺點大概就是找不到理由把他換掉

意思是大大你用的很滿意囉@@!!
小弟是因為對於BT39對於壓車時候的順暢感上癮~所以很怕換其他輪胎之後不順~
→普利斯通上癮症候群

李組長 發表於 2013-5-29 10:14
6012r cp值頗高  但是胎型偏尖 如果不習慣

建大 k702 cp值也滿高 胎型員

當初也有發現他胎型比較尖~
所以壓車過彎時候可能下去會比較快，也比較難上來
BT39感覺一整個就很圓滑順暢感


PS：研究了10分鐘的網頁程式碼之後我終於會用多人回復了==!!!

這一條也是好胎
目前車上也是BT39在服役
但是有點翻胎的樣子...

下次換胎 首選MAXXIS M6012 R
不知道樓主台中換到好 價錢多少
可否PM 參考一下??