五期新勁戰電壓突然下降!!

小弟我牽車已經快兩年了
里程22000
前陣子車子怠速的電壓突然下降到13V補油門也不過13.5V(沒開任何燈)
去車行檢查
技師幫我換了顆整流器測試
狀況也沒改善
最後反而換了電瓶
電壓有變高可是還是比之前的低一些
神奇的是隔天電壓又恢復了
事隔兩個月左右我手養跑去換鋰鐵電瓶
再一個月後上次的噩夢又重來一遍
怠速從14V掉到13V,開大燈更慘13V掉到12V上下
沒開燈油門催到底也是13.6V
我故技從施把整流器拔掉再插回去
也沒用心想明天在牽去車行
到了隔天電壓又很神奇的恢復了
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請問各位大大整流器或發電線圈這種東西會時好時壞嗎??
還是存萃是接頭貼觸不良
順便問一下HID的安定器會隨著老化而越來越耗電嗎??
請大大開釋

發電線圈問題吧

娜希亞 發表於 2013-5-28 01:49
發電線圈問題吧

是壽命要到了所以有時會秀逗嗎??

發電線圈發電量不足.也順便檢查整流器.
因為整流器要整個壞掉很難.都是時好時壞.
所以要換發電線圈時順便也把整流器換掉.

我朋友騎GTR，之前是電時有時無，結果是接頭氧化，導致接觸不良。你可以查查看。

mash8088k 發表於 2013-5-28 10:48
發電線圈發電量不足.也順便檢查整流器.
因為整流器要整個壞掉很難.都是時好時壞.
所以要換發電線圈時順便也 ...

兩個一起換大概要多少錢呀
兩個換下去就可以安心了嗎??

可能發電機老化..或是 接頭不良 買個藥劑擦擦

h033608907 發表於 2013-5-28 22:43
兩個一起換大概要多少錢呀
兩個換下去就可以安心了嗎??

我換發電線圈2K多.整流器快1K.
所以整整3K多.2K可能自己會換把.
一定可以安心.
我哥哪台勁戰就是整流器壞掉.
我牽了2千公尺.留在一間YSP車行.
說沒毛病.我哥也是牽了更遠.
中途去一間車行換了一顆新的電池.
騎到一半又顧路.又找一間車行幫發動.
騎到信任的車行.最後感覺是整流器出問題.
因為之前也問很多次.都說不是.早就是整流器出問題.
而這顆量電壓也是正常.所以說整流器要整個壞掉很困難.
而你的怠速從14V降到13V.開燈從13V降到12V.
應該就是發電線圈發電不足.
正常是14.2V.開燈降1V是13.2V.再開方向燈在降0.3V.是12.9V