JET POWER EVO CNC缸頭散熱片

散熱鰭片學問很大的
不是切削個幾條溝就是散熱鰭片
這些熱傳問題 都可以專門出一本出來探討了
個人認為笑果成分居多(無意冒犯 請見諒)

如果要聽一針見血的
市面上的散熱鰭片太多都是好看居多

首先 散熱本體不夠大
再來 多層式的效用? 能傳導過去的只有多少熱?
很多座的五顏六色 還看過有烤漆的
很多顏色處理過的導熱效率較差
不如原廠,,,,
不要對散熱有太大期望
改裝品就是爽度而已
至於效度 , 我建議笑笑就好
有差 但絕對不會比你換好一點的機油來降的油溫多

v550237 發表於 2013-5-18 23:45
這個真的只是裝好看而已
但是我裝完後前面那片塑膠擋蓋還是裝著
所以根本也看不到

請問這是拿JET POWER的來裝的嗎?
還是IRX也有出??

我到跟樓上一些大大持不同意見，很多大大提到：拔馬桶前蓋、換好油，這些我都同意，

畢竟要靠小小的散熱鰭片說溫度要降到多厲害當然是天方夜譚，

但我相信會上這種精品的大大，本身對車子的基礎保養應該不會差到哪，

而在該做的都做了的情況下，能有辦法多增加一些散熱量，何樂不為?

畢竟空冷引擎就是靠撞風在散熱，增加撞風面積也等於能加快一點的帶走熱度，

跟改裝油冷系統上車相比，以較少的花費盡量提昇散熱速度，我覺得這不算什麼很差的投資~

不過如果是我自己的車，我會油冷、缸頭散熱蓋兩種都上，畢竟空冷速克達最不缺的就是溫度...

不知道 加強風扇 效果是不是會比這個好
面積沒增加多少
如果風扇 風壓跟風量 大幅提升

好像是電腦的CPU散熱片 風扇大小 決定溫度高低