SMAX怎不公布馬力/扭力?

马力能说明一切吗

那么台系 大虎 弯道连01年的吉雷拉180都不如呢

难道你们落后了10年？

YAMAHA認為一台車的重點並不在於這些數值，而是騎士親自騎乘得到的感受！因此通常不會主動公開官方馬力、扭力、或者是「車身傾角」等數據。

小賢 發表於 2013-5-18 08:48
請問哪家活塞不是鍛造？

那有哪家 國產車原廠鍛造活塞 我真的不知道？

可能我比較淺

干柿鬼鮫 發表於 2013-5-18 02:26
三陽才最有特色吧!!?
最早有4v.陶缸.噴射.可變進氣....這還只是引擎的部份
再加上其他貼心配備 就感覺他 ...

4V...陶缸...看來這位大哥您又比我年長一些了^^"

但...可變進氣在FIGHTER似乎效果還好...?

所以我也/才說他JET EVO讚~

維尼 發表於 2013-5-18 12:57
那有哪家 國產車原廠鍛造活塞 我真的不知道？

可能我比較淺

老實講，我也不知道才會問。

我也不知道哪家的連桿不是鍛造的呢~

放心

馬力不是這台車的最大問題...

整體車架和懸吊設計才是...

所以沒馬力圖沒差,沒給試騎就要人買...

這才是最大的重點.

Counselor 發表於 2013-5-18 04:37
感覺就跑不快的車~~~~~~~

當年Majesty 125也是感覺跑不快的車啊...結果咧？
就只有爬坡要命、起步差了點，中尾可不差啊...
所以誰知道SMAX實際上會怎樣，說不定一樣會爆冷咧...

zoe516 發表於 2013-5-18 12:30
YAMAHA認為一台車的重點並不在於這些數值，而是騎士親自騎乘得到的感受！因此通常不會主動公開官方馬力、扭 ...

那怎國外Y車的資料有PO馬力/扭力?

lienly 發表於 2013-5-19 07:41
那怎國外Y車的資料有PO馬力/扭力?

因為在台灣不需要啊~光是品牌價值比馬力/扭力還重要了~

小賢 發表於 2013-5-18 23:08
老實講，我也不知道才會問。

我也不知道哪家的連桿不是鍛造的呢~

據我了解就是因為沒國產車使用過才敢說這麼大聲

國產每一家都不是鍛造連桿