Tigra 150 前叉重灌油更換彈簧

夕陽 發表於 2013-5-13 10:37
這個前叉 大家真的研究了好久XDDDDDD

原廠沒改善，只能車主各出奇招改善了ＸＤＤＤＤＤ

提供另一個解決辦法。

我自己是去年九月那批150，換了對四以後每次剎車都會點頭
後來，請改裝店處理前插，彈簧更換成POSH，車種：戰將用彈簧

油量與油品番號不詳，但明顯改善了點頭過軟的問題

使用到目前已經超過7千公里，還算滿意。
不過這樣的配置屬於阻尼弱，回彈較快，適合爛路騎乘。

ExOne 發表於 2013-5-13 12:04
提供另一個解決辦法。

我自己是去年九月那批150，換了對四以後每次剎車都會點頭

謝謝分享,可否順便PM哪間店家給我參考!

感謝詳細分享......

我前組內管 阻尼 彈簧 整套 更換調整  一般b卡對四 照樣點 無解~
而且還拚硬朗

真是太專業了!!!

原廠前叉灌油量是105CC，這是我電詢過廠家得知的。

另外想問下，這樣重新灌油換彈簧后，是不是要連油封一起換掉？？？？

個人現行做法:
1.目前已改POSH製戰將用彈簧 !
曾採用過原廠彈簧增加預載5/10/15/20mm=密端太長,再加也沒用!
G-MAX 220原廠=硬到不行,後再裁短20mm=還是太硬!

2.阻尼棒大孔"擴孔"!
如同開版樓主所寫:[用濃油來製造硬的感覺]外,原廠也將阻尼孔作小,拉高阻尼(死硬)!
所以參考G-MAX阻尼棒(4孔6mm),將阻尼孔擴孔!
原4.5X4孔(2上/2下),僅下方孔擴孔,上方維持4.5,下方試過5.0/5.5/最後6.0

3.採#32AW液壓油(AW=anti wear=抗磨耗)
已試過#32/#46/#68
由於1.支撐性提升,所以2.可降低下沉阻尼,
測試#32以上下沉不夠快且回彈過慢!
所以用最終用#32(手邊沒有更稀的),油量約110cc

目前後避震改HC牌競戰用5段設定預載最軟,單人(75~80kg)下沉前叉及後避震皆為1cm,
里程150km,彈簧感覺仍偏硬(前後皆同),應該還沒到"穩態",持續測試中!

下一步若彈簧穩態後若阻尼不足,僅會改變液壓油號數了!

避震器的油 要去哪裡買! 還有人買ˋ中油R68 來當油...可以?

chuck90150 發表於 2013-5-13 08:20
你好，車友說漏出來的油最少有20W!

爭這個好像沒啥意義 不過單純把原廠前叉換其他10W的油 你就會知道誰對了