G5 12吋+G6輪框+GJMS GP5-RT 實例

可以選擇GP5-RTX
還有可以考慮一下登樂的前後MT601

是說都改這麼多了 怎不直上後碟0.0...

G6的框好看好看~

不知道大大騎的感覺怎樣    有改善G5前面過輕嗎?
有增加穩定性嗎??   

不錯看阿~~G6框比G5好看多了~~

anrge46810 發表於 2013-5-12 21:50
不知道大大騎的感覺怎樣    有改善G5前面過輕嗎?
有增加穩定性嗎??

改善穩定性是一定的
至於多少... 個人騎乘方式不同... 主觀地認為是比31芯的穩定40%以上
其他就要靠懸吊調整了!

至於有人問說為何不上後碟?
這個答案對我來說很簡單
因為我的煞車比例大約是前8後2
況且鼓煞已經夠我用了~
每個人騎乘方式不同 所以您的意思我也了解~
感謝您的回覆!

impreza0120 發表於 2013-5-12 23:07
改善穩定性是一定的
至於多少... 個人騎乘方式不同... 主觀地認為是比31芯的穩定40%以上
其他就要靠懸吊 ...

看樣子果然上racing的三角台也會讓前面提高一些些高度,因我的配置前後輪跟你同size的配置,後避震用馬三(330MM) 可是我的還差一些些(一個指頭寬)就要後輪抵地了 看樣子 這樣改最後還是要走上焊中柱加高的路了,只是還是會怕說焊中柱會讓頃角減少 真苦惱

squallchu 發表於 2013-5-13 00:15
看樣子果然上racing的三角台也會讓前面提高一些些高度,因我的配置前後輪跟你同size的配置,後避震用馬三(3 ...

目前沒打算把中柱加長...
而且我有把減震橡膠換掉
有完全支撐車架
這也是造成前後輪頂地的原因之一

漂亮!美車一台,感謝分享..

帥勁十足的後避震　好物啊～～～