奔騰V2的引擎是滾針汽門搖臂嗎??

小弟有購入10年式的V1 150 跟 08年的化油金牌125

看到網路上的影片介紹說V2 125是用滾針汽門搖臂的關係所以才能使125CC爆發10.2P馬力
因為小弟的V1 150只有9.5P馬力,如果說以後汽門換料時去叫V2的滾針汽門搖臂能夠直上嗎??
還有化油金牌125能不能夠直上V2 150的汽缸+滾針汽門搖臂??
我看了很多的介紹發現滾針汽門搖臂能夠有效的消除引擎震動使引擎馬力加大且更省油
所以讓我十分心動,請各位大大們指點迷津感謝~!!

馬力大一點 應該是無感的.....

a4650074 發表於 2013-5-11 13:45
馬力大一點 應該是無感的.....

反正都要花錢維修了,就改好一點的吧~!

先問材料能不能直上
不然可能改缸頭...那不如4v到位

我家一台是奔馳125化油(GY6，應該是9.xps)，另一台是GP Fi(KDU，網站有10.2ps及10.6ps兩種版本)，真正騎起來的感覺~
低速時以化油器的比較好騎(加減速較直線)，而噴射版感覺較頓(不直覺也會有些微頓頓的)。
高速時以噴射版的速度較佳，化油器就變得有點死死的感覺。
GP彎道比較穩，而奔馳直線比較穩。
回到樓主的問題，要改就改大一點的，光從9.xps"升級"10.2ps應該是無感啦！

我沒有說一定要改車啦,只是因為新的技術當然就想要換,畢竟都花一樣的錢了,現在我的V1已經35000KM了汽門聲音漸漸大聲了,但也不是不能騎,等以後汽門壞了就想改看看,而買二手的金牌則是有被調過表,所以也不知道被人操多少了,不過現在騎起來還是很順,等以後汽缸壞了再來改150CC 當然如果都拆引擎了卻不能裝新的滾針搖臂,是滿可惜的啦!

金牌引擎好像是跟G4一樣的  一樣的話就可以上滾針搖臂
一體式的話就拿來自己摩 省錢一點 分離式的就買零件來直上
相關文爬一下就有嚕

上滾針搖臂比較顯著的效果 似乎是在油耗上

2010 V1 150 Fi怎麼會只有9.5PS，2004 G4 AFi 125當初都有10.2PS x 1.05kg-m
稍微修改一下直上滾針是沒問題的

我的150v2不是滾珠式的搖臂喔，不過今天幫它換上滾珠搖臂了，心得是加速有比較輕快
之前有換上我妹超5淘汰但還堪用的lgr7皮帶，較長也較細
加速可以很順暢可以直接到100但就上不去了
這設定對我很實用，我住山上爬坡錶都能快樂到90，那種加速力道不是以前g3能辦到的
真的很有力
不過會打case，下禮拜把它換掉，怕會斷@_@