BMW E46 3系列 有什麼車款是兩門的??

不用這樣嚇人啦....很多人都是這樣被嚇到的
扣除掉M3不說
其實很多東西,並不會太貴
我自己從318i換到330ci
也許一開始的維修真的是一筆不小的開支
(各車友問下來平均是10W)
但是東西耐用度都不錯

日常保養一次7罐機油(都是用好油)
一次不過也才5~6000元
當然.......我不是在鼓勵收入不夠的情況下,硬撐著去買
但是只要有一定收入以上的朋友
說真的
在德國3雄 一A二B中
BMW算是最好養的了

零件多(不管是正廠.OEM都多)
誰都會修(在台灣修車不會修雙B跟沒出師是一樣的)
妥善率又高.穩定度也高.電子件不像M.Benz這麼多

真的要說缺點~~
因為BMW注重的操控.駕馭樂趣
所以事故車也不少
所以在找車時:不要急.不要貪便宜.不要被改裝品騙去
三大原則


至於油耗的部分
只能說歐洲車本來就比日本車重很多
低速油耗絕對比較不好
我自己的經驗~~~
318i (N42引擎 143P) 市區約8km/L 高速約13km/L
最省的紀錄: 凌晨12點從台北上二高.阿里山那邊下來!全程定速119km 跑出18km/L

330ci (M54引擎 231P) 市區約5km/L 高速約10km/L
最省記錄: 目前最高就是12km/L
要一台10多年前引擎科技又超過230P馬力的車又會跑又省油
實在沒道理
所以個人買了330後~~沒在介意油耗的

以上是個人開E46 兩年多來的心得

DYY618 發表於 2013-6-4 21:05
不用這樣嚇人啦....很多人都是這樣被嚇到的
扣除掉M3不說
其實很多東西,並不會太貴

確實賓士跟BMW來說
BMW毛病確實真的比較少

我之前開過X5在馬上去開ML
底盤就一整個就是一整個奇怪

應該說國產車修習慣的保養廠
去修雙B很多事情都不知道，小弟也是最近才從國產踏入雙B
才知道很多東西跟國產不太一樣，雙B引擎族也是大同小異，通用東西其實還不少。
頂多差異在引擎是周邊的東西吧
只是進口車
還有一點根國產不一樣，國產是以年份 CC數為主要
進口是以車身號碼，引擎族為主要(福斯引擎應該算是最混亂的)
有時候你要叫那個東西不知道排氣量，年份
你就直接跟他說引擎代號例如 104.M111或112 M52或者M54

反而國產車的料，最混亂，尤其是改款那一年，像CAMRY 06那批就是

嗯..... 我抱持不同看法與觀點~ 若以早期BMW E36,E46與 對應同期Benz W202,W203來講 ,整體電系穩定度(這裡是以車艙裡所看到的電系) ,Benz比BMW來的stable多了.... 引擎族部分; BMW其實從NA世代轉到渦輪世代,六缸以內都是維持直列式引擎族無誤 ;Benz則是在w202四缸部分改為橫置(但更早W201世代或是W123,W124曾都搭載過直列式四缸or六缸) ,目前Benz六缸以上就是V型排列(V6,V8最為popular) , 而BMW在V型排列最震撼代表作我想就是NA的ending作品,搭載於代號E60世代的M5與E63的M6了....(其實個人觀點,BMW擅長於直六的天下,Benz才是真正玩V6,V8甚至V12的翹楚 ,尤其以V8為目前Benz最喜歡拿來玩並搭載在不同世代的性能車).......操控性; 我個人覺得各有所長 ,BMW其實較偏活潑且操控性為主, Benz則不不若如此,底盤較為沉穩, 可以這樣比喻,BMW屬剛中帶柔 ,Benz就是只有剛~~ 以上分享給大家參考!