雷霆150換雞牌碗公+NCY離合器仍然會稍抖

今天想說來解決一下抖動問題～大家雷霆都有
大家說新車過3000就會開始抖～我以為我不會有
結果3000還真的有抖～
我的車已經是新的綠皮離合
今天換了雞牌碗公+NCY離合後～其實改善了很多
起步仍然會小抖～但已經少了抖完變大抖後噴出的感覺了
雖然沒完全解決～不過～～
雷霆150沒法連一點抖都沒有嗎？
還是我還要再騎個幾天才會消失？

改小組GY6看看 反正大大還新車 有2年保固
小組的好 加速讚

有一招完全不對抖動 相信我 把皮帶拿掉不要裝皮帶就不會抖抖抖了一切原因都是皮帶!

剛裝上去而已 等磨合後因該會更小

大組是正常的  抓太緊 然後 不同步的抖  

bensam321 發表於 2013-4-16 22:44
大組是正常的  抓太緊 然後 不同步的抖

這似乎有兩種說法...
有種是說抓太緊在抖...
一種是打滑在抖..
要怎分??  不是都打滑才會抖嗎?

打滑就不會抖了
是抓太緊~

cvt的通病~小組只能改善，我建議你先習慣
碗公一直打滑，皮帶不打滑不會抖，因為碗公式圓形，不會上下震動
碗公不打滑，皮帶打滑，皮帶就會劇烈震動，還會讓前後普利盤轉速不同，變成抖動~
友騎過機車拉著腳踏車的人就知道，要式機車騎太快，被拉的腳踏車前後輪轉速不同，腳踏車就會開始亂斗，最後手會抓不柱噴掉~
另一個例子就是變速腳踏車在變速過程中，鏈條位移時萬一不準也會抖

也有可能是普力盤壓板生鏽    去給車行上個油    經驗

小弟騎超5,150也很討厭那個(抖),尤其我還是個天天塞車的上班族,先不論什麼抓的住抖.抓不住抖..
自己也在離合器花了不少錢,介紹一下我換離合器的過程..
1.全原廠時..小抖...後來碗公劃線..好兩天..
再來碗公鑽洞...好3.4天...離合器片也劃線..也好幾天,
但總之到後面就是抖.
2.前普利改裝..離合器全原廠時..剛騎不抖..一熱起來..抖..
塞車愈凶抖愈凶,
3,前普利改裝..雞牌離合器組+碗公....剛開始不抖..
騎到大約4千快5千公里左右..開始抖..而且也是一樣..
塞車塞愈凶..抖愈凶..後來前普利交叉N種配法..還是抖,,
4.前普利改裝...NVT離合器+碗公...不抖..偶偶塞車塞太久.
會小抖..但是可接受的..但這組很遺憾..碗公居然從電焊處裂掉,
這組離合器用了快1萬公里,
5.前普利改裝...FM騎兵離合器+碗公...剛開始不抖..騎沒1百公里..
抖啊抖..塞車時更是抖到翻掉..

現役...前普利改裝...FM騎兵離合器+機怪BT5碗公..不抖..現在大約使用了6百公里有了,
怎麼含油門都不抖,,自己看離合器片也沒被碗公大咬,
PS:我都有自己用風槍吹掉離合器粉塵.吹過3次了..