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VJR改裝普利盤導致皮帶鬆馳?

来源: 傳動 z123415299 2013-4-14 00:14 只看這個作者 |閱讀模式
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本文章最後由 z123415299 於 2013-4-14 14:14 編輯

小弟之前都是使用原廠盤+KS雙曲盤~

由於KS本身有配上壓板~

但是最近買了D2盤.只有楓葉+普利盤

問題是..我安裝完成.確定用電板打3下最大力度!

試車運轉發生皮帶鬆弛情況.有聲音!

停車後~我檢查曲軸的螺帽.竟然是鬆的??

我非常確定我放入盤組+插銷都是到底的.上楓葉盤~

和皮帶我也都確定經過壓過.用手轉螺帽到底才上電板鎖緊!

還是我電板沒力?火焰電板...

由於KS壓板不適用D2盤.我是拿原廠壓板下去用的

我改回原廠盤+KS盤就不會發生D2這種皮帶鬆弛

還是廠商給我的D2盤不是我的車用的.可是包裝我看是VJR沒錯啊!

我另外還好怕是我的曲軸歪掉耶..會嗎??

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4/14更新...

今天上了機怪大彈簧.早上起床有爬文~看來是我動作錯誤~

雖然我沒上D2盤.但是KS盤上~我應該沒把皮帶塞進開閉盤!

上網爬文有人教學.真的抓到眉角就很輕鬆塞皮帶!

我之前總認為~皮帶只要能塞入普利盤即可.殊不知這樣會影響楓葉盤打不緊!

對不起各位...都是小弟我自己的錯誤~導致目前這條皮帶被我玩到有點鬆了

現在安裝完.回油皮帶會有點小鬆~觀察了楓葉盤.沒發生區軸歪斜!!還有區軸沒事

我已經網購原廠皮帶了~謝謝各位指教~小弟獲益良多~~


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網友回覆8

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東西都你的
工具也你的
裝也是你在裝的
騎也是你在騎的
看也是你在看的
我們什麼都沒看到
怎麼回答你
正確的傳動安裝
鎖前普力盤的時候
皮帶必須離開整個盤面
這點非常重要
不然常常假性的有鎖緊
一發動皮帶移動就鬆了
一騎出去保證噴裝備

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  發表於 2013-4-14 16:50
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  發表於 2013-4-14 09:48
sz
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我也認為絕對是這樣沒錯,新手絕對會犯的錯誤(我也曾經犯過 ^^")  發表於 2013-4-14 09:43
好恐怖喔,會不會因此壞掉要花大錢維修?!
5#
sz 2013-4-14 09:47 只看這個作者
拆換傳動要養成一個作業習慣:
儘量將後普利撐開,將皮帶裝到最內緣,
前普利鎖緊前/後拉一下皮帶,它必須是鬆動的
(沒被前普利夾住,有夾住就NG)

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  發表於 2013-4-14 16:49
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  發表於 2013-4-14 15:05
你確定你皮帶有先塞進開閉盤內嗎?
你確定你的火焰板手 真的還有力嗎?
你確定是盤組問題 不是安裝問題嗎?
停不下來     比騎不快還可怕
動力周邊升級了 那制動周邊升級了嗎 ?
0~100不厲害 100~0才厲害
謝謝各位阿.我今天會在試看看.因為我上KS盤組不用導致皮帶鬆弛.但是上D2盤組就會鬆弛..今天我會換上機怪大彈簧.所以在試看看了!
有朋友或者車行可以借氣動版手打看看就知道了,
有遇過電動板手打碗公的螺帽都打不緊的。

另外可能改裝前普立盤組中心本身有凸一塊類似墊片效果,
本身就沒辦法在內圈就夾住皮帶導致怠速整個再甩動。
參考看看
100~0!!!需要幾分秒呢!?
很多人 都有這樣情形...皮帶沒有離開盤面打上!! 騎出去保證噴玩具!!!
DIY 當心阿~  如果會晃動 可能皮帶薄了!
人不在強,只有胖瘦之分
車不在強,錢多而深之猛
業餘追焦者