本文章最後由 kimirr 於 2013-4-12 07:58 編輯
類似的情形可能以不同車種方式出現在不同道路阿
每每看到"萬一...又...假如"語調,都會覺得有"天下唯恐不亂"這類心態的人還不少
只是今天主角換成大型重機,表面上又加了"路權因素",讓某些人PO一些似是而非的文章
突然好奇問,台灣歷史上除了大型重機有哪個交通工具的開放需要用違規情形作衡量的?
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最後一句我還舉例好了...
白牌車將在台北凱達格蘭大道開放直接左轉路權,機車違規情形是考慮重點嗎?不,新聞中完全隻字未提
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