[封箱]4/14 新增光學系統心得 Reevu - MSX1 Graphic版 後視鏡安全帽 向代理商購買、使用不專業心得分享 68P(圖多文長)

這應該算是小老婆第一頂後視鏡安全帽Reevu開箱吧?

因為有後視鏡功能，我想應該有眾多板友對這頂很有興趣，卻又缺乏資訊遲遲不敢下手

所以只在小老婆發表　當版友的福利(其實是因為這邊版眾比較專業的關係)

自從在2009~10年有版友提供訊息之後，就一直對這頂安全帽有興趣，無奈手邊的海鳥牌PN-5300碳纖維版剛入手不久只好放下心中的小惡魔

直到服役至今發覺5300下顎頤帶已經有點變形鬆脫、前方鏡片防水膠條脫落，再加上有歷經一次的小犁田，於是就展開了我的入手Reevu之旅....

至於可能會有版友好奇為何標題會打封箱?後面會詳述

為何會想挑這頂安全帽?理由無他，單純衝著後視鏡的功能而選(有安規，品牌和生產地我其實不太在意，剩下的就是看自己是不適合這頂安全帽)

首先先說明這頂安全帽，為義大利品牌

一開始用簡單的用英文寫信詢問義大利官方，大約下午四五點，效率很快的在30~60分內回信告知最近的購買地點為中國的代理商，同時中方也一並回應告知他們有代理，可以向他們淘寶進行購買動作，再加上本身對淘寶有興趣想研究、而且現在買還有送前後鏡片，就確定了購買的動力

-------

淘寶篇

於是乎對淘寶認知等於零的我就開始研究起如何向對岸購買東西，邊看網路的教學文，邊申請帳號、認證

沒想到居然在申請第一關就卡關

後來才發現原來是hotmail的帳號他們好像不接受，yahoo(原本不太想用，因為會擋一堆信)和gmail(有看過別人的帳號長這樣)才可以，最後我是用yahoo的申請

所以帳號目前分為
1.淘寶帳號(主要是做下標動作)
2.支付寶帳號(主要是付款動作)(需要實名認證)

然後淘寶帳號認證過後就可以使用帳號，記得去下載阿里旺旺(淘寶的通訊軟體，類似MSN跟即時通，可以即時跟賣家做聯繫，很方便)(☞ﾟ∀ﾟ)ﾟ∀ﾟ)☞ <阿哈哈哈哈！你看看你！什麼叫阿里旺旺

有了帳號，剩下就是要怎麼付款

因為如果要在大陸淘寶進行儲值(支付寶)需要有實名認證

儲值資格(支付寶實名認證)(未嘗試儲值 請查證):
1.台胞證(要申請需要持有護照6個月)
2.大陸入境文件(需要親自跑去大陸)
3.中國的銀行帳戶(需要親自跑一趟大陸辦理)(又有分要不要繳年費....)

在網路還看到輔導淘寶開店實名認證團5人成團　3天兩夜　一萬七新台幣.....lol

原本沒出國打算的我還特地跑去辦了護照...結果想先申請台胞證辦起來放也不行，區區一個台胞證是有沒有那麼大牌還要等6個月才能辦理



亂入護照篇

至於辦理護照那又是一段小插曲了...
簡單來說:
1.照片
2.退伍證明
3.填寫資料
4.如要代辦(委託旅行社意思)(要去戶籍地的戶政事務所申請人別確認，超過6個月沒申請要重新去戶政事務所一趟)，不要像我因為工作不再戶籍地...結果又白跑一趟，後來賭爛直接殺去外交部中部辦事處辦理
5.在國內的接近役齡及役齡男子護照效期，以3年為限；一般退伍護照使用期限為10年
6.可使用當場領取(好像是3個月還是6個月內內都可以領的樣子?)或是郵寄



所以付款結論:

1.網拍找人代買(全部流程交由對方負責)，網路找人代為處理(風險高)
2.找類似點卡儲值系統專營大陸台灣，有提供儲值服務blabla~之類的(金額高、匯率高)
3.找認識的代付(只在付款時幫忙付款)，這種兼職的在兩地都有帳戶能流通資金，讓他賺匯率差(能否找到值得信任的人?)
4.Visa卡(賣家不一定會接受，因為店家可能會承擔費用，自己刷是+3%費用和即期利率的樣子)(好像也有額度限制，網路也有人說visa匯率是算信用卡結清日的匯率，不過要收3%是肯定的)

so:我考慮3和4
最後我選擇3，因為朋友之前有在做低買高賣的網拍時有接觸長期兼職的，風險也算低
而我的方式是:請他報匯率，確定金額，我轉帳到對方台灣的帳戶，然後下標後請求他幫我付款

而4我則又因為考慮到後面可能也要使用到，也跑去把金融卡升級成Visa....
下次有機會淘寶購物的話可能會試看看Visa卡(不過聽說大陸盜刷之類很嚴重的樣子)
題外話，郵局的Visa卡似乎不能國外刷卡，限制又多，所以把一般銀行的升級可能比較保險

-------

簡易退貨篇

買完之後還要考慮退貨問題，目前我已知不管過程最簡單有幾種結果狀況:
1.沒實名認證，一個支付寶帳戶一年內可動用 5000 RMB，超過就會凍結，隔年度才能使用，隔年一樣會扣除額度(請查證，因為我後來沒測試)

2.請賺匯率差的賣家代收，再轉回台灣戶頭，一樣會有匯率差(一樣用阿里旺旺聯繫賣方，向賣方提供代付人的支付寶帳戶，然後代付人收到再由他的台灣帳戶轉給你)


3.Visa刷卡直接退費好像是會經過幾個工作天才會回到戶頭(匯率不知怎麼算)(如果是在淘寶點已收貨物的退費的流程就不清楚了...)

-------

價格、運送篇


我最終所購買的的價格為:




跟官方回答一樣
-
我们淘宝上2188.00含了大陆地区运费的价格，到台湾运费是130rmb(606新台币），所以含运费到台湾的总价为到官网的价格（2077）+运费实际价格（130）=2207RMB。

當時匯率為4.81買入　所以實際購入金額為(2077+130)x4.81=10616 台幣
-


台灣網拍有看到11800 新台幣
不過他們進的是1888 人民幣的三色款式　
折合台幣代付金額為　(1888+130)x4.81=9707台幣


中間遇過退貨兩次，因商品有瑕疵，對方付運費
順豐速運運送時間算很快2.3天就能收到

單子正上方有四組3碼，可以隨時查詢物品正在哪，說實在話其實還蠻有趣的(́=◞౪◟=‵)
而用順豐速運由台灣寄回大陸費用分別為:
第一次:913 台幣(....大陸寄過來折合台幣也才六百多....順豐速運你這是....WTF?)
第二次:734 台幣(因為貨運公司清明過後有調整價格，司機大哥有說過近期應該不會再調整了)

所以最終退款為:

2077+189+152=2418 人民幣
退回匯率為4.7，總之~折合為11365 新台幣

當時有問如果是買配件小東西的話運費是多少
我記得好像是30~40人民幣之間


聰明的你，有發現古怪買完安全帽怎麼又會有退款?該不會....
沒錯　我最終把這款安全帽退掉了　Why?....那就請繼續看下去吧....

-------

帽體篇



相信各位一定有疑問，你現在的版面到底是人身部品版?還是網拍版?還是出國旅遊版?

從以下這邊開始才是正式的人身部品版啦　上面的內容你們都被我騙了太多時間了


這邊開始用看圖說故事比較快一點



寄來的箱子，封的還蠻密的




外層有泡棉包裹，不錯



裡面又有一層白色保護套，很好



先翻過來看底部



含前後擋風鏡、帽套、說明書(英文)、調整器一支
提醒:Reevu目前並沒有出carbon版本，這版是轉印上去



以下看圖不廢話
未拆封，正面照





未拆封，側面照





這東西要小心，後面會提到





細部的處理



安全帽正上方為了安裝反射鏡突起



這張比較有明顯的幅度



鏡片拆裝近照
關閉



開啟



快拆，由我食指的部分往下拉



鏡片就會彈起






這部分質感我覺得還不錯



後透視鏡區，未拆封



另一側



正面照



內襯，很立體和柔軟，穿戴真的很舒適



他們這部份我覺得也蠻有質感，不過怕久了會變成屑屑脫落....


前方的後視鏡，中間六角為插入孔可調整高低(鏡面整個上下移動)



內付調整桿



這應該是安規認證的符號E....



是E9，如要詳細查詢號碼上下兩圖請一起服用

E9
051601/P-16.770.758
Model:RVMSX1




內襯照



他們的扣環不是雙D扣，而是插扣，用幾次覺得還蠻方便
不過雙D扣用久了，總感覺這種設計好像會有點脆弱(主要是因為拔插的手感實在是太輕鬆)



拉住紅色尼龍帶，直接插入，快速、方便
(注:wildspirit版主有提到-排齒扣在歐洲已經是很汎用常見的扣具，可安心使用)



卡榫近照



正前方拆封



正後方拆封照，這張很接近實際物品顏色，原廠的後擋風照鏡



拆封照











規格照、貼紙拆下，1600g
跟PN-5300 carbon版的 1350g比
帶超過通勤時間，脖子真的會有點酸



原本想拆後照鏡結果拆了上頭兩個螺絲發覺怎麼拆不下，原來還有一個藏在貼紙後面....
這個設計也太不直覺了點吧...看看裡面白色帽體卡榫部分多單薄
不知道的人只拆兩個螺絲沒注意拔大力一點肯定會斷裂



帽體內側



帽體內側打光，正如你所看到的...沒有導風槽
唯一有的是兩個孔往頭頂上方導去(猜想可能是通往頭頂後視鏡區?)，而且還被黑色薄布遮住....
不負責任猜測區:
頭頂通風設計在安全帽全關下，由下方下巴處進氣導入安全帽內，再經由頭頂空間，把安全帽內部兩個孔的熱氣散出...我光是自己這樣講都覺得頭有點熱熱的...

至於有沒有被內襯遮住我就沒特別注意了....實際上是真的蠻不通風的...
尤其在耳朵部分，抗風切聲跟PN-5300沒得比，完勝，不過熱度方面也是完勝(笑




內部細照



我拿到的應該是2012年生產....應該有改款過了吧....?



前方內襯黏接處



下巴部分有點可怕，把內襯拿掉後可以把保麗龍塊提高到這
(上方保麗龍跟安全帽體相接處為小鼻照放置處)



下降又到可以看不見，這移動的範圍似乎很廣....
不過連同下方配件全裝回去就不會這樣子，只會有些微的可移動姓



內襯全拆左、右、上、下方兩側、鼻罩、下巴擋風



拆解後擋風鏡(大小為3or4MM，有點忘了)，正常人應該不會有這個size的六角...



內部細照....呃...反正平常看不到裡面，應該無傷大雅



....呃....你戴這頂會拆掉後擋風鏡騎車嗎....ˊ_>ˋ



從後方拍的光學折射內部路徑



我來解說一下好了
上方為鏡子，下方你看到的是實際上有的結構，所以從中間分開看，會覺得是對稱的
如果你看不懂也沒關係....因為...藝術這種東西也不是每個人說看得懂就看得懂的....ˊ_>ˋ







應該是上方固定座....呃...反正平常看不到裡面....





同場加映，海鳥牌PN-5300 carbon版...這頂我在路上還真的沒遇見過



遇到的只會說...你這頂68S還不錯看喔



比較照





從正方可以看得出高度差異，GTR-aero根本吞不下...



個人覺得很嚴重的瑕疵之一，也有可能是我拿到帽王....
鏡片和防水膠條的間距過大，可以塞吃鹹酥雞的牙籤都沒問題...
雖然後來有爬文大可能要把鏡片固定座鎖緊看看，不過找的文章時已經把商品退還，無從測試

重點是，原廠配置就這樣，感覺整個只有前方鏡片有與防水膠條觸到一些，會不會太誇張?
所以經過台灣清明梅雨季帶過一次後發覺，連下小雨裡面都會下小瀑布就決定退貨了...
好歹我的5300到了整個防水膠條被我用脫落才會開始漏一點水，近萬把塊的帽子，居然連一開始交到客戶手上的防水都沒做好...

我上台中剛好找我朋友去台中有輪，也有給老闆和老闆娘看過...
如果台中有車友有興趣可以找老闆問看看，不過老闆只有看過外觀和防水膠條的部分
並無試戴，據說因為他有跑大陸，所以也知道這個品牌的樣子

題外話　老闆說後視鏡的設計以前台灣國產品牌也有出過的樣子？
不過他好像也有點忘記了，不知道是否真有這一回事？








-------

心得篇



因為第一頂正式全罩式為PN-5300 carbon版
所以跟其他帽體也無從比較起，只好兩者做個比較表




舒適度(內襯):
MSX-1 Graphic >>> PN-5300 carbon
(不過Reevu頤帶會卡喉嚨，我170cm，60kg左右整體看起來算瘦，所以如果胖一點的人帶的話，呃...)

所以評價變成以下這個樣子↓

舒適度(整體):
MSX-1 Graphic > PN-5300 carbon


風切聲好壞:
MSX-1 Graphic(安靜) >> PN-5300 carbon(有點吵)
(其實是Reevu擺明了沒有空氣流過你的耳朵....)


通風程度:
PN-5300 carbon >>>>> MSX-1 Graphic
(還用比嗎?Reevu簡直熱翻了（╯‵□′）╯︵┴─┴)
還有Reevu下方進氣系統有開根本沒開感覺...因為我總覺得風是由下方的下巴擋風墊那邊漏出來....才會使安全帽內部有新鮮空氣
如果要說是5300霸氣側漏，太透風算我錯怪你啦.....


價格、購買難易度:
PN-5300 carbon >>>> MSX-1 Graphic
(對岸叫淘寶網....我怎麼沒有淘到寶的感覺)


-------

關於Reevu後視鏡功能



無圖，太難拍，用文字敘述、和官方回答給各位參考
我退貨兩次，第一次是因為光學反射鏡的問題，如下

非常感谢您购买REEVU后是头盔，关于您的疑问，现做如下解释；

1.頭盔後視鏡成像會拉近，是否為正常?
車子實際在3~5公尺之外，在頭盔後視鏡內的影像就像在正後方1公尺的位置

正常情况下因为通过多次反射图像会有稍微变形，这个属于正常的物理现象，因此会有图像拉近的感觉。

2.頭盔後視鏡成像會壓扁，是否為正常?
在一般機車後照鏡會忠實呈現原本大小，而在頭盔內會將原本細長的影像壓所變成短寬，官方圖片似乎為正常反射
正常的机车后视镜是单镜片反射，所以图像会清晰很多，但是很多机车的镜片为了扩大视野所以选用球面镜，因此后视图像也是又一定变形。

头盔后视镜中的图像被压扁是由于多次镜片反射，部分光会被吸收，从而出现变形等现象。


3.頭盔後視鏡成像在5公尺會開始變模糊，是否為正常?
在頭盔內折射路徑、5公尺內以內成像很清晰，不過超出大約5公尺後反射解析度會下降，有如薄碼的感覺
在5公尺內會像鏡子般反射，而在5公尺外便會像是看鍍膜反射一樣模糊

头盔后镜片是银色镀膜镜片，主要是防眩光作用，因此远处的视野会有一定影响。这个是设计之初为了防止远光灯影响眼睛设计的。

4.頭盔內部折射路徑是否為鍍膜，所以才會產生以上狀況?
内部折射镜片为PC 平面高反光片，没有镀膜，头盔上的后镜片是银色电镀镜片。我们配件有防雾防刮花透明镜片，后视视野的亮度会增加很多，如果您需要，可以选用。


5.頭盔後視鏡，時常會呈現兩個影像，導致在戴頭盔時對焦困難，甚至無法判斷後方情況，是否為設計問題?
晚上騎車看到後面車子呈現兩個影像，燈泡光源也是，這尤其是在晚上會嚴重影響行車的判斷
两个视野属于质量问题，应该是前面小镜片装的位置不正确，因为角度不对时会出现重影，可以联系换货处理。


小問題我就沒說了，只針對Reevu的光學系統提出疑問，畢竟花了兩千多人民幣就是為了Reevu專利的光學系統而買，有這麼多小問題實在令人不太舒服


請問這是否是為剛好此頭盔質量上出了問題?還是本身設計就為如此?

图像变形是镜片反射的正常情况，但是如果您的头盔变形非常严重，应该是前面小镜片变弯或者为装好的原因，这个也是出于质量问题。远处视野模糊是由于银色电镀镜片的滤光效果。因为正常骑行中，一般危险主要来自身后几米远的位置，如果太远的视野这样更会造成车手紧张而出现问题。

另外，骑行中一般还是主要关注前面左右的路况，因为也不建议全程盯着后视视野。可以关键情况如变道，转弯灯情况使用，另外，很多朋友对后视视野适应也需要一定时间。
以上問題回覆的內容詳細度將會影響我將頭盔推薦給朋友和台灣網友，請詳細回復，謝謝，辛苦了！


非常感谢您对REEVU的支持，关于您的头盔出现严重重影，我们认为是质量问题，您可以保持原包装及配件完好情况下退回来换货，运费我司会承担。运费您预付之后我们可以实际为您报销。因为退回地址是我司仓库地址，因此不接受到付件，请谅解。


Best Regards,

Mark


-

補充:

後來寄回的安全帽果真有修正(還是原本的安全帽不會換新的給你)，視野已經不會有嚴重雙重疊影了，不過可能角度關係一陣子才會有個一次(後來我也沒調上下可調的旋鈕就照原廠高度，只有搬動內側鏡片)

視野解析度也有上升，撇掉重影而言，感覺大概像240~360P升級到480P的樣子

整片鏡子切上25%中50%下25%三部分，中間最為清晰，上下有點像是變瘦的哈哈鏡會拉長一些，中間被壓扁一些(很難形容)

不過整體上而言還是因為中間是主要視野的關係還是會變扁(更換之後還是一樣的狀況，大概是原廠設計)

如果說怕後方打遠燈其實沒什麼關係，因為稍微轉一下頭的角度，你就看不到後方視野了，又不會影響前方視野(因為轉的幅度不大)

原廠配備類似電鍍片，其實並不會太影響能見度，一樣看得蠻清楚的

晚上的話光是看機車後照鏡就有點會分不太清楚了，這個光學系統在偏郊區夜間也一樣，有時太暗只看的到頭燈，有時恰巧剛好重影產生，郊區參考用居多

不過在市區晚上，在有光源的情況下表現其實還算不錯，算清晰可見


-------

後記，隨筆，無聊觀察記錄



在穿戴時:

眼鏡要進去和出來時，要小心不能撞到後視窗，再加上小鼻罩
其實進去的空間跟我的5300比算是有很明顯地感覺到變小和不方便
如果不小心撞到後視鏡，在路上還要再調整一次(撞到後視鏡不確定會不會對光學系統有影響)


-----


在內部視野方面:


我穿戴時感覺因為眼鏡溝槽的關係，眼鏡有稍微向上


所以在看安全帽後視鏡視窗時基本上不會出現所謂的失焦


如果你有全罩式可以戴看看，看看你的視野可不可以看到安全帽內視野中央最上緣處(也就是整個帽體最突出的位置)，那個位置也是後視鏡片的位置(它鏡面打開還向下延伸一小段，外加整體後照鏡上下可用附贈塑膠六角調整)，整體上不會有視線問題

同時我也提醒，我用塑膠六角調整後視鏡整體上下後，也是我第一次因為光學系統重影退換貨，當然...有沒有正相關我就不清楚了....

注:
我的5300戴眼鏡是可以看的到內部視野上緣

反而有問題的是要看機車後照鏡時，因為眼鏡稍微向上的關係
再加上你要調整角度看安全帽後照鏡，在可看見安全帽後視鏡行車視野時、頭不動的情況下，反而是眼睛沒經過眼鏡看機車後照鏡(也就是對不到焦)

注:
測試車種為GTR-Aero




所以內部視野的結論:


要看安全帽後視鏡->在頭不動的情況下->我看不到機車後照鏡視野


硬要說的話就是機車後照鏡和安全帽後視鏡擇一觀看，不過實際上只要類似稍微點個頭的移動距離就可以兩者兼顧，不過相對於只看機車後照鏡而言是忙了點啦....

---


清晰度:


個人覺得看遠方行車視野介於320~480P之間(薄薄碼，就是感覺有點霧霧的)(不確定是否與原廠後擋風鏡鍍膜有關係)
不過五公尺內算很清晰大概有720P的感覺(因為距離感會拉近，感覺會像在正後方，不會像機車後照鏡忠實呈現距離感，而我所說的五公尺是實際上的五公尺)
只看安全帽內部反射路徑的結構大概有1080P(連灰塵都看的到)


---


安全帽後視鏡轉動結構:


感覺還蠻緊實的，行車不會晃動
手感有點忘了，沒記錯應該是無段式，如果是的話未來可能會有鬆脫的機會
(這個我沒有機會可以測試

-

目前Reevu並無出carbon版，此版只是轉印上去

-
帽體大小:

海鳥5300我選XL 61cm (剛開始會夾雙頰，會不太不舒適)

Reevu我選XL 61cm(戴上去很柔軟舒適，又不失固定的穩定度)

OGK AeroBlade III 我帶居然是 M號(57~58cm)，而L號(59~60cm)試戴原地晃頭還會動....

試戴過後舒適度 Reevu MSX-1 > OGK AeroBlade III > PN-5300 Carbon

-


總共退貨兩次
1.光學系統有問題(換貨)
2.漏水(退貨)(一款出了4.5年的帽子，2012出廠的居然會漏水，而且這版彩繪還比較貴...)
3.正式封箱~~~~~


-

就我接觸Reevu這家公司發現大致上有三個體系:

1.銷售部(似乎是上下班制?)
2.品管部(同上)
3.阿里巴巴線上服務部(基本上有上線就有服務，有一次晚上八九點還回我，害我嚇到-.-)

他們各司其職，如果向銷售部 問品管的問題，他會請你等品管部的回應

其實客服反應速度算很快，尤其是阿里巴巴，線上有問題丟給他很快就會回復你(真的要稱讚一下)
寫信有最慢兩三天才會回，快的話一天


-
大陸.台灣用語的差異:


ABS安全帽->膠料頭盔
是的->好的~　(怎麼感覺就是會拉長音  (☞ﾟ∀ﾟ)ﾟ∀ﾟ)☞
Dear->親　(叫的我好害羞>////<
貴公司->貴司　(感覺我好像變日本人了?
品質->質量　(質量感覺好重阿lol
賣家->掌櫃　(現在是21世紀嗎OAO?
轉帳->打錢　(原來錢是用打...
blablabla~~~~~等，其實大致上還是可以了解對方在說什麼，只是隨意寫一下而已

-

說實在話，那段時間處理和申請流程用的很心煩
不過踏出國內的歪拍和露天，你會發現東西可選擇性突然倍增性的暴增，這個世界突然變得超廣
雖然最後匯率轉來轉去被扣了不少，不過經驗這種東西是無價的，誰也沒辦法從你身上奪去




PS:過一陣子打算等看看OGK-AeroBlade III carbon版的價格
　　有問題的記得回文我會盡量回答，有機會下次在看我不專業開箱嘍(☞ﾟ∀ﾟ)ﾟ∀ﾟ)☞

頭頂沒溝槽??不會悶爆嗎??碳纖維好像轉印的??
孤陋寡聞還沒看過這個牌子!!感謝分享~~!!

a10220307 發表於 2013-4-10 21:35
頭頂沒溝槽??不會悶爆嗎??碳纖維好像轉印的??
孤陋寡聞還沒看過這個牌子!!感謝分享~~!! ...

這品牌已經出來好一陣子了
不過最近才出現汽水帽的版本

另外MSX-1有小改款過

這是有內建後照鏡的那頂嗎？

其實當初有看到這一頂
只是找不到實體店面可以看看

a10220307 發表於 2013-4-10 21:35
頭頂沒溝槽??不會悶爆嗎??碳纖維好像轉印的??
孤陋寡聞還沒看過這個牌子!!感謝分享~~!! ...

是悶...不過我是覺得還沒到爆的程度

畢竟我也是在清明節附近天氣涼爽的時候帶而已就覺得有點悶熱

另外碳纖維樣式確實為轉印沒錯

其實看它的"小鼻罩"
跟頭頂內襯熱壓印的版型
就可以知道是哪家代工的

排齒扣在歐洲已經是
很汎用常見的扣具，放心吧

你的PN-5300 carbon
有貼Raleri防霧片


或許指的是這頂
INK Spy Hacker

不過不是國產的.......

買淘寶的東西都不用用到這些阿...
儲值資格:
1.台胞證(要申請需要持有護照6個月)
2.大陸入境文件(需要親自跑去大陸)
3.中國的銀行帳戶(需要親自跑一趟大陸辦理)

帳戶辦一辦普通認證即可!!  以前就這樣囉~
現在更放便  用VISA就可以直接刷卡.......更勸敗了~@@

內建後視鏡功能?

那影像顯示在哪?

看了好久看不出個所以然 我太笨了= =

內建後照鏡怎麼用 怎麼看?