[請教] 雷霆前後輪尺寸搭配

最近看到R1出110/70-12、130/70-12新規格，想說雷霆前輪框3.0J裝110/70胎型因該蠻優的，不過實際現場看601 100/90和R1 110/70兩顆的高度落差好大。老闆解說後輪120/80換130/70差異性較微小，不過前輪就特別提醒說差異性會很大。

目前車上前後胎為BT601 100/90、R1 120/80
前輪磨耗狀況左邊留約2mm、右邊1mm，再下去中排氣管前段及中柱，後輪則是兩側都吃到胎壁約2~3mm。後避震345mm 其餘都未變更。
購車約2千KM後就一直使用這組搭配到現在2萬KM，中途也沒換過其他尺寸 所以沒什麼經驗。

因為騎乘方式 前輪磨耗狀況有點浪費及最近價錢高漲不下，後輪則是時常吃到胎壁感覺不安，所以想更換尺寸看是否有更好的騎乘狀況。

原先100/90、120/80搭配更換成110/70、130/70除了車身高度下降、前輪導向遲緩，操控上還有哪些較明顯的差異性?

目前搭配有
100/90、120/80
100/90、130/70
110/70、130/70

除了原先的搭配，其餘尺寸小弟都沒有經驗，是否可以提供一些建議或者感想。

前輪還是選用100/90/12
後輪130/70/12或120/80/12
這樣是標準配胎了

與其用好胎
不如先把輪框J值給搞定,看是要換個RPM 2.75J的前框或是直接2.5J鍛框,都會讓你發現原來100/90-12的胎用在前面有多爽~

原廠前框3.0J寬到靠北邊走,上了100/90-12的胎,胎型也是奇醜無比,寬而扁
騎久了磨耗下來,胎面磨的很怪,100/90-12優秀的導向性會被不對的胎型給拖累了

如果是3.0J的話,用110/70-12的胎,轉向是會比較正常一些
可是太薄了,不吸震
除了轉向順暢度比較好以外,靈活性和性能表現依然都是100/90-12樂勝~



後面放120/80-12是真的比較浪費了,因為不是每天在拼傾角,而且後框又是3.5J
120/80-12放後面也是寬宥扁,長期磨耗不均勻,加速輪胎消耗,不如放130/70-12
雖然130騎起來比較笨一點,也比較貴一點,可是放120/80-12胎型不對,騎起來整個就是怪阿QQ

根你同一台車,原廠後框3.5J,放120/80-12很爽,因為很靈巧,可是胎型撐太開了,動不動就吃胎壁,我覺得不是好事情
之前我還用過130/70-12的TT91,再怎麼緊繃就是吃滿胎,然後已經東磨西磨的了
120/80-12吃滿胎,還磨不到東西

所以說.....千萬別被120/80-12給騙了,要是繼續下去,就真的下去了XDDD

當然如果你已經習慣了那種胎不對框的感覺,想要繼續怪下去當然也是OK的XDDDD

雷霆的框,配起來就是這樣.換一組rpm會更好

熱血壓彎100/90、120/80
中規中矩100/90、130/70
安全第一110/70、130/70
目前我家雷霆是中規中矩100/90、130/70

請問雷霆RPM框 J值2.75 適合用100/90-12 呎吋輪胎嗎?