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要怎樣知道是普立盤空轉還是離合器空轉

你的問題有問到重點
如何知道後組還是前組打滑
代表概念有了 就很好抓問題

先把後組的排除
1 如樓上說的  按後煞空催(不過這要靠經驗判定)
2 拆下來看堤塊咬合面積 以及碗公咬合面積是否不均勻判定(這比較簡單,但也有可能都有咬滿就是抓不住,,某些品牌的的確如此)

如果以上兩點都確認ok不是後組嚴重打滑

那來查前組
1,看盤面面積(這比較攏統,但可以看出大概)
2,檢查裝上車後皮帶鬆緊度(包含開閉盤咬合檔位以及前盤組皮帶v型接觸面
3,可更換較硬的大彈簧  或者將前埔利墊片拿除來排除這狀況 ,某些大cc數改裝車則可用將套管車床加工 簡短5~10mm來做調整  整體加速感會紮實很多


依照你車上的情況
有拖齒?
1,有改缸  (那就依照以上兩點測試)
2,沒改缸 (別胡亂搞,換回原廠齒輪問題就解決了, 較重的齒比調整得當的狀況會比輕齒比的感受到前段稍微帶空,因為你要用稍微帶空的加速來將起步彌補, 但如果調整得當的齒比是不會有這種狀況發生的)

加油~

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  發表於 2013-3-25 16:45
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  發表於 2013-3-25 00:36
玩車開心就好
機械的運作沒有神話只有原理
tune1241 發表於 2013-3-24 23:35 要怎樣知道是普立盤空轉還是離合器空轉9193
你的問題有問到重點
如何知道後組還是前組打滑
代表概念有了 就很好抓問題

有拖15齒.沒改缸.因為原廠齒也已經不見了.也不知道原廠齒是多少齒.想用不在動到齒輪的前提下把空轉問題決解
trd022421 發表於 2013-3-24 23:46 要怎樣知道是普立盤空轉還是離合器空轉2003
有拖15齒.沒改缸.因為原廠齒也已經不見了.也不知道原廠齒是多少齒.想用不在動到齒輪的前提下把空轉問題決 ...

不要浪費時間
把齒輪換掉 沒多少錢
你在怎麼調整也一定有起步空虛感  ,
空轉跟引擎空轉(很難形容) 不一樣

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  發表於 2013-3-25 00:37
玩車開心就好
機械的運作沒有神話只有原理
如同樓上大大所說把齒輪換回原廠吧!!
看離合器蹄片是否維光滑表面~有的話就是打滑了~

普力盤打滑...這個小弟還沒體驗過!!
普利盤打滑是不是表面光亮@@"!
如果有正常應該是 霧面 @@"
人不在強,只有胖瘦之分
車不在強,錢多而深之猛
業餘追焦者