[問題]GR125 Limited 轉速高.加速慢.離合接合慢 (文多)

單槍版4000轉接合，7000轉逼近80

整車都原廠的話，大概就是傳動打滑，或者還在磨合中
GR全車系的傳動配置應該都一樣阿!?

mayday198076 發表於 2013-3-30 16:10
單槍版4000轉接合，7000轉逼近80

整車都原廠的話，大概就是傳動打滑，或者還在磨合中

感謝分享

應該都一樣才對啊!!!!

可是他們SBC站長也是說 不一定 這樣!!!!

我的GR limited 也是轉速很高，每當想超個車，大摧油門轉速7千轉，中速(50~70)卻是慢慢拉上去，在想是不是尚未磨合完成，目前公里數1523 km，有點想去把普利珠加重.......

另外請問各位大大，你們的GR limited 油箱蓋 會不會有些許的縫隙(密合度不佳)??

gr806 發表於 2013-4-4 09:21
我的GR limited 也是轉速很高，每當想超個車，大摧油門轉速7千轉，中速(50~70)卻是慢慢拉上去，在想是不是 ...

磨合最多是3000公里  而且會逐步改善

如果3000公里後還是這樣 應該就是有問題了  

我個人覺得是傳動的問題，整體轉速都跑的很正常很順暢。
你的問題是 接合點高 然後有轉速沒速度 少了扎實感

先查看齒輪箱油封是否掛了有漏油，在來檢查離合器三個蹄片是否能很順的開啟。
測試蹄片可用一字起子扳扳看，順順的沒有卡卡的就可以。

離合器蹄片沒問題就有可能是小彈簧過硬，導致接合點太高。
乾脆一點整組離合器跟碗公都換成改裝的試試，或拿別台正常的GR來裝看看。

一般來說改裝離合氣接合點會超過5千轉的不多，大多落在4千~4千5百轉接合。
致於高轉速沒速度這點，整個傳動系統都有關連，可能是整套都染到油或者是離合器跟碗公不良
還有 珠子破裂 大彈簧過硬 等等... 這些都會導致空轉

qooabc255812 發表於 2013-4-8 02:07
我個人覺得是傳動的問題，整體轉速都跑的很正常很順暢。
你的問題是 接合點高 然後有轉速沒速度 少了扎實感 ...

恩恩!!!! 感謝指導!!!!

我是想說 畢竟還是全原廠車  真的是不該出現這種問題

所以我都沒動 想去要保固 不花錢

不然我也覺得是 傳動的問題!!!!

我近期保固回來 如果還是一樣  就自己DIY 了!!! :))

我個人也覺得我的GR轉速偏高，一般騎乘轉速也多落在6000~7000轉‧
加速性還算快，由於還在磨合期，還沒開始做極速測試

我上一台車是最初配色的GR全原廠車,起步輕盈,但轉速也不低,GR好像原廠就設定高轉速,高轉歸高轉不變的還是2V,錶速80公里後加速變軟...這不適合我常常跑郊區油門全開的騎法。

雖然磨合還沒有到，但車陣中偶而超車再加速還算靈敏流暢，會上癮！

沒什麼路可以跑極速~我里程200多就在跑極速了~
磨合?真配服你們能撐到1000~2000公里