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新高手125更換大彈簧心得

来源: 傳動 852080 2013-3-19 18:39 只看這個作者 |閱讀模式
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本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-19 15:11 編輯



大家好,近日將已跑2萬多新高手更換大彈簧,在此之前已在網路上做足功課,目標也已原廠大彈簧為主,我不愛改裝品。我的體重約107KG+老婆=165KG,有更換豪邁小彈簧,其他傳動為原廠設定,機油為殼牌Shell Scooter 10W40,電係改過單相全波(新南興)。以下為此次經過:1.在研究H7A操駕遇熱容易軟掉後轉向光陽Racing 150設變後的大彈簧,代號LFB6。於是馬上打給光陽的桃園經銷:政陽興業,結果現在光陽零件不直售啦!後來只好找材料行代訂,材料180元。拿去給三陽SBC店安裝工資350元,同時更換原廠11G普利珠,代號VS1,450元:LFB6的長度明顯比原車的短許多。更換後起步稍維無力,想說剛裝需要磨合,大概騎了35公里後起步好一些但加速時感覺油門變緊,加速比更換前慢,尾速約90左右,整體感覺就是不順,爬了趟桃園虎頭山後決定將普利珠換回原車的10.1克。
文章雖為GT車係,但引擎同為化油HAM,文章重點是2V引擎輸出適合用H6B大彈簧,4V引擎輸出才是適合比較短且較硬的大彈簧。
3.拜讀完文章後今天跑回去SBC店將大彈簧更換為三陽代號H6B大彈簧,連工代料600元,目前覺得轉速與時速有同比例上升,起步力道也不錯,待我騎幾天後再與大家分享心得。



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  發表於 2013-3-19 20:14
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本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-19 15:11 編輯


我用H7A的心得:起步ok,中速亮眼,高速難拖。長途熱衰明顯!!一熱衰後,起步弱、中速還算不差、高速好拖一點。
你試過的那條LFB6我也玩過,覺得它太硬還有LFE2可以玩玩~
但光陽、三陽的大彈簧我幾乎都試過,覺得三陽車還是裝三陽的比較適合...
我的車是M92舊心情125,試來試去目前是裝特性與H6B類似的M9Q,也許就真如那篇文章的重點所說。
你最後換H6B,等於只是更新了你原本的大彈簧,回到新車時該有的動力曲線~


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  發表於 2013-3-19 21:49
看了你後段的描述,你這台就是化油器新高手125沒錯吧?
這款新高手的大彈簧原廠就是配H6B了。
我的機車也是化油新高手125,滿久前也是試過H7A大彈簧,結果難騎的要命,騎出去試車一圈隻後馬上把H7A大彈簧拆下來,打死以後絕不在碰別的大彈簧了。
後來這條H7A大彈簧也用賤價半賣半送給我朋友了。
是是是..大哥講的全部都是對的!!!
人阿..不要太自以為是..以『自己的標準為標準』而套用到其他人身上!!
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-19 15:12 編輯


最近將奔馳傳動調整了一下,項目有珠子+大彈簧,換下來的珠子有請師父量一下重量,
發現居然有13g、14.2g、15g、13.5g的...,不知是不是珠子有磨損才這樣,幸好即早發現問題,
然後換上六顆11g珠子,加1200轉大彈簧,這樣的設定讓起中小有改善!!


雞蛋                            人生
從外打破  是食物        從外打破  是壓力
從內打破  是生命        從內打破  是成長
我今天也將我的新高手125化油版(2005年,里程22000公里)傳動第一次整理,內容如下:
1.普利盤組更新(盤面已磨損)、普利珠磨耗、滑塊有間隙
2.風葉盤更換(盤面磨損)
3.皮帶更換(有多處裂紋)
4.開閉盤拆下整理黃油更換

這樣整理完之後騎乘超級順,花費1張左右
6#
Pietros 2020-9-26 13:03 只看這個作者
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