本文章最後由 阿傑 於 2013-4-4 19:19 編輯
小弟前天車子縮缸了，
老闆說缸頭汽門漏氣 、火星塞滑牙、陶瓷汽缸組也傷到，
今天拿去送修，老闆說氣們塘缸店會研磨，火星塞可能會打牙套，
陶瓷汽缸說用什麼專門在修陶缸的機器電燒的樣子，
如果汽門去研磨加大，那以後要怎麼裝原場汽門?
是否以後要為了加大的汽門size去訂做那4隻汽門?
火星塞打牙套會有後遺症吧?
原場那組壽命快到終點的陶缸組拿去修值得嗎?我問老闆老闆說塘缸修的鐵缸可以用幾萬公里
問題那是鐵缸而且技術要好，陶缸拿去送修就算有專門的修法，回來也是會怕怕的吧，
就算修到耐用那能兼顧到馬力嗎?還是乾脆換一組鐵缸?
如果換缸頭總成、全心鐵缸組，會比上面那些修法還來的耐用跟馬力吧，但是價格差?
04/03
大拆解快一個月，這兩天開始慢慢裝，新內鏈、區軸 、明輝58.5鐵缸。
Q1.昨天發現左半邊case有一處很新的斷裂面，老闆說本來就這樣，不過看起來不像，如果那地方本來就斷掉，怎麼不像周圍都被機油染黃而像是漏光後裁斷掉的痕跡(如圖)
Q2.老闆昨天裝好內鏈時用氣槍鎖啟動盤，結果因倒向左邊鏈條就掉了卡在原本區軸齒輪與case處導致一小段case、鏈條擦傷(如圖)因這還怕鏈條死目，新的就這樣，老闆說不是紙糊的沒事，因為花錢的可是小弟我...。
|
|
25
13908
