迪爵傳說~永不敗的GY6神話!part 2!!!

目前使用心得~

好騎~殺彎直線都很順~
也可以鎖車頭~

目前缺點:轉向會卡住!
解決方案:
其實很簡單~他卡住的是薄薄的黑內裝~
有人用切的!有人就催眠自己轉彎小一點~
但是解決的方式很簡單~老闆告訴我你拿吹風機!
把內裝的那個角吹軟~然後慢慢的塑形~差不多再笨的人也可以30分鐘完工~
但重點是你要左右邊都要用!!!
原因是你往右邊塑形~車殼也會慢慢的凹過去~要慢慢來~
吹熱熱後用龍頭轉啊轉去頂他!!!!
這樣就OK啦!!!
不用割!!!


GY6是部好車!請大家不要忘了他!!!

期待版大的彩貼~~~

老車翻新 就是

期待版大的完成品..

發電可以改單相全波就很夠用了
後照鏡可以用GT/GR的短骨超大後照鏡
個人覺得比較好看XD~
小弟的GY6迪爵也在慢慢進化中~
有興趣可以看看我發的文喔~^^

tim771115 發表於 2013-3-6 16:46
發電可以改單相全波就很夠用了
後照鏡可以用GT/GR的短骨超大後照鏡
個人覺得比較好看XD~

感謝TIM大~~~

單向全波~~~那這個我將第一考量~~
抱歉~我是個電路白癡~~
TIM大~您這樣用~~~著個耐用嗎~
我不注重他很猛~但我想要他耐用^^

洞哥出任務 發表於 2013-3-6 16:51
感謝TIM大~~~

單向全波~~~那這個我將第一考量~~

我們社團很多改三相的車到後來都拆掉改單相全波了
因為三相會拖速,甚至用奔騰系統改的三相還會有點火角度不對的問題
長期點火角度錯誤會造成引擎損壞
單相全波負荷雙35W大燈綽綽有餘
而且只需要換掉整流器(LDB5即可),原廠GY6六極線圈多跳一條線
車上的線組也只需要小小的更動
施工和料件都很方便且便宜(LDB5整流器建議用原廠貨,稍貴)
稍懂電路的店家幾乎都會弄

tim771115 發表於 2013-3-6 16:59
我們社團很多改三相的車到後來都拆掉改單相全波了
因為三相會拖速,甚至用奔騰系統改的三相還會有點火角度 ...

太感謝!TIM大了~~
聽君一席話~勝爬10張文~

受益良多~~那麼小弟再爬個文看哪個店家這方面比較強~
甚麼我都敢土炮~但這個打死我~我也不敢~~

真的是 老車不死阿~~

版大你的內廂裝錯版本了
所以這樣才會卡到
我的也是改直筒碟煞
但我前內廂換成競速迪爵的內廂就一切搞定了
而且GY6也可以直上，前土除有兩塊，跟著前內廂一起換直筒式樣的，通通搞定哦
要省錢的話也可以換成副廠的，前土除兩塊+前內廂不到800大洋喔