本文章最後由 dantealex11 於 2013-2-24 18:54 編輯
我自從有了FZ2後雖然樂趣無窮，可是當要出門or裝載限速器時還是需要速克達的幫忙~
所以擁有另一台菜車也成為必然 [size=1.2em]~
在這裡跟大家分享最近新出的TH558N和光陽原廠精品輪胎象牌feel free z6~
首先是前輪:
規格為120/70-12
胎紋非常的深，但是中間區域的地方胎紋沒有涉及到，可能是設計上的關係~
優耐立的TH558系列都是雙向胎，輪胎上有註名，所以這條輪胎前後可共用~
再來是後輪:
象牌feel free z6的側面，規格為130/70-12
正面可以看到胎紋又深又密集，一樣中間無胎紋涉入的設計~
結論:
首先是對於前輪TH558N的評比，由於這條輪胎新出多久，沒啥資料，於是乎我就來試試水溫，這條輪胎在我店裡裝到好大約1.5K，經由經銷商解釋這條TH558N是取代了原本的TH558，而TH558 PRO2還是有繼續生產，所以請大家不要搞混了~
而有了這個N字的不同在於胎紋的改良之外，連配方也改良，變的比較耐磨，剛性聽說也比較好~
這條輪胎我裝了之後隔天就雙載閃光上去武陵農場看櫻花，本來以為這個價錢又聽說比較耐磨一點讓我覺得心裡毛毛的，可是在我使用的這兩百公里，我大大的改觀，國產這次可以說是發揮出他的光芒~
第一天天氣晴，由於雙載外加一票行李，懸吊系統的行程也被吃掉了三分之二，所以最高時速沒有超過70過，灣中時速大約40左右；這條輪胎上面雖然殘留著胎臘，可是整個上山過程中卻是非常安穩，就連彎道中的水灘也可以讓我有如熱刀切奶油一般順順穩穩的切過，我想騎過泰雅一路~七路還有台七甲的人都知道種高麗菜所灑出的一大票水根本可以和雨天比擬了!
第二天回程時下大雨，一路上砂石、泥灘、水坑重重，這條輪胎也沒有讓我失望，排水性和排沙性都不錯，只是礙於身後帶了四台不常騎山路的同學，所以這天的最高時速我都壓在50左右...
另外值得一提的事是，在第一天時我不小心壓到這組輪胎的極限，我知道那是快要噴掉的感覺...可是前輪很爭氣的沒有給我滑掉...在我出彎那一瞬間，當我用力把腰挺直拉正時，有一股彈力幫助我拉正車身，這股彈力連後座閃光都有感覺...(不知不覺同伴又被我拋在身後，也不知不覺過度沉溺於殺灣，請大家不要模仿...OTZ)，雖然有可能因為後輪是進口胎的緣故，可是就這次而言，經銷商所說的改良可以說是千真萬確，至少讓我覺得前輪的剛性可以和進口後輪互相配合到~
我個人覺得這條胎CP值極高，因為裝到好大約1.4~1.5K，很符合一般稍微熱血的大學生&上班族的需求，要價錢便宜有便宜，要性能有性能，要排水有排水! 而且萬一用使用到前輪(逆胎紋)衰退卻還有胎紋時，也可以把這條輪胎換個方向裝到後輪(順胎紋)去使用，環保又省錢 [size=1.2em]~
不過可惜的事是這條輪胎沒有120/80-12這個規格...PS:十吋也有出，不過也是很普通的規格~
另外在這提醒假如是重度殺灣症狀的患者我想還是請你們繼續使用R1或是BT601之類的輪胎...畢竟我還沒有測驗出這顆輪胎的極限在何處...(有了閃光之後，脾氣和熱血都收斂很多，難怪一堆人會說女人是男人夢想的破壞者 [size=1.2em])所以還另請高手幫忙測試極限囉!
再來是後輪的評比，首先是象牌這個品牌，他從誕生到現在都只有做兩輪的輪胎，而他們家的特色就是~走著中庸之道~~~~集排水、性能、磨耗於一身，但是每個特質都不是頂標，又可是均屬於中上程度，而且這條輪胎是光陽的的精品之一，這條後輪胎料號為GH-FF-130-70-12(個人認為是非常偷懶的料號，因為後輪還有120/70-12的另一種規格，料號是GH-FF-120-70-12；又可是花紋不同的前輪的規格是110/70-12，料號為GH-FF-110-70-12，害我當初研究了一下子...)
這條輪胎雖然叫做Feel Free Z6，可是對於他的價錢我真的一點都感覺不到feel free ，在我這邊裝到好大約2.5~2.6K，現在進口胎一直漲...我換這條時我只能說，這是剛領薪水時所做的事情XDDD
至於這條後輪我非常不建議過度熱血者使用...因為象牌的特色就是這樣...不過有一壞必有一好，這條輪胎在雨天讓我非常的安心，有如我之前裝ML50的姿態，讓我重新找到雨天騎乘的樂趣，雖然和現在的ML50同樣的價錢，可是卻有著更好的磨耗，相當初4700公里就讓ML50下課了...真的磨耗太兇，據說這條後輪可以撐到8000公里，就讓我磨下去試試看
而這條輪胎的剛性不用多說...讚 !!! 雖然130/70-12這個規格讓我的單套缸58半有點小拖，不過過了時速20~30之後就是都正常~
不過要是嫌這條太貴的話，建大的鱷魚王K702也是個相似又不錯的選擇，雖然我沒有裝過，但是就我這邊的客人回應，也是不錯，要價錢有價錢，要耐磨有耐磨，要性能有點性能，要排水有排水~
由於我現在有閃光，在加上宜蘭多雨積水的天氣，所以輪胎的取向已經變成前輪軟一點，後輪硬一點的取向，在加上新勁戰的車重...58半的動力...70%的時間雙載的體重，這組輪胎可以說是大約10公里熱胎完畢~而且這組規格RV通勤小熱血GOOD~
最後獻上兩張武陵農場櫻花的照片...
下台一鞠躬
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