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rx110 隆誠55缸套件實用性?
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rx110 隆誠55缸套件實用性?
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11
#
tim956956
2013-2-21 17:33
只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-23 17:03 編輯
好的店家跟手路對引擎壽命影響真的很大,這間好不好我就不知道了.
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12
#
左小豬
2013-2-22 00:06
只看這個作者
sgcducati 發表於 2013-2-21 03:07
改缸耐用一定是比原廠還要不耐操的..
剩下的還要看您怎麼去保養
最近很流行 這一句話
改缸耐用一定是比原廠還要不耐操
我說真的 這是個錯誤的想法....
原因就是 要看你的設定而定
我說過....如果改缸 壓縮比設定的比原廠低.... 你會說不耐操嗎??
答案是不會的
套缸 增加馬力 也增加扭力 內容積變大 輸出力就會跟著大
你會覺得不耐操 都是因為 店家 把道路用車設定成 比賽用車的缸壓
當然掛的快... 缸壓 跟 壓縮比 這兩者是不同的
一個是BAR數 一個是經過內容積計算出來的
所以 一竿子打翻一條船的人 這時在是....不可阿..
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13
#
caryboy
2013-2-22 00:56
只看這個作者
多爬文八
為什麼廠車出廠前都要狂操3個月(3大廠).因為品質跟穩定
改裝套件一般沒經過測試.只是開發相容規格直上
要壽命長還是原廠品部.若是引擎翻修可以考慮套缸
位性能改.就魚與熊掌難兼得了
就愛2輪
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14
#
花先生
2013-3-19 00:45
只看這個作者
我在隆誠單套55缸+高凸 , 管和傳動 , 掛ncy供油電腦(原本感覺起步供油不足...卡卡很不順才去掛 , 別的車行掛的) , 上過馬力機測出" 7.54p "的馬力 , 我只感覺跟原廠差不多
....
想改回原廠了....感覺原廠只改傳動還比較順的說......
個人小小心得...
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