找回密碼
 註冊

請問一下 曲軸偷輕平衡

前幾天打了幾次電話 都沒人接 後來又看到 近來名氣高漲 似乎 服務越來越不是那麼好 所以目前還沒去問過
KYMCO 豪爽150
KYMCO HONDA RACING NSR150
SUZUKI 金贏家100
SUZUKI 清雲100
YAMAHA 愛將150
SUZUKI ADD125

GGGGGGGGGGGGGG
目前想騎
12#
0901 2013-1-23 23:48 發文來自手機 只看這個作者
廢平衡軸,,,我rs還想裝咧,想改250cc.up又怕太震!
平衡配重,高雄萬泓也有在做呀!還比較便宜快速,至少我的麻震曲軸給他配重平衡完好很多!但是不建議偷輕曲軸啦。沒慣性的曲軸要靠拉轉才有穩定輸出且扭力縮小太多,要靠加大排量來補,高轉下週邊零件也會耗的較快。
這我了 但是就是想試看看!! 萬泓配重做起來價位大概多少?? 他有作維修曲軸嗎?? 我看我這個曲軸連桿可能要換!! 萬泓網拍有 可是回覆很慢!! 大大好像有經驗 所以他的是有效果囉
KYMCO 豪爽150
KYMCO HONDA RACING NSR150
SUZUKI 金贏家100
SUZUKI 清雲100
YAMAHA 愛將150
SUZUKI ADD125

GGGGGGGGGGGGGG
目前想騎
14#
0901 2013-1-24 00:56 發文來自手機 只看這個作者
不錯,有白老鼠的精神. 我知道的是, 速克達配重都2k,特殊需求要跟老闆討論!他們家前面是小機車行,後面是小工廠,有車/洗床,油壓逼床,電/氬焊機,算是少數可以一條龍式快速處理問題的改裝店家。換連桿或配重老闆有他自己的公式會算,但活塞也要來喔!要一起上台配才準。
1.區軸配重,工具其實很簡單,難的是要怎配,並不是鑽幾個動,拿配重塊焊上去就叫配重

2.很多商家或店家都說萬轉平衡,我個人很機車,我只信親眼看到的,在紙上印萬轉平衡,這很難叫我相信

3.區軸配重沒辦法左到全速域不麻震,就算原廠也一樣,只是明顯跟不名顯,一定要選一邊站

4.每一批產出的區軸配重都會不同,會因工廠的材料及實體設計有所改變

5.最好是店家能有重新配重過的車讓您試,要不然多說都是嘴上文章
16#
0901 2013-1-24 01:29 發文來自手機 只看這個作者
嗯,樓上的說的不錯,單缸引擎要完全不震,極難。查關鍵字 單缸慣性抵消,就知道問題出在那了! 就算讓你上專業平衡機萬轉做到G2.5.上車也不可能完全不震! 單缸動平衡=暫時平衡,某轉速區間還是會出現。
嗚!我RS也好想要反向平衡軸喔!
我知道無法完全 我現在需要的 是想把原本的曲軸修正 拉轉輕快 比較不震的狀況
如果要不會震 就換車吧!
不知到樓上大大那時平衡 作起來多少!!
KYMCO 豪爽150
KYMCO HONDA RACING NSR150
SUZUKI 金贏家100
SUZUKI 清雲100
YAMAHA 愛將150
SUZUKI ADD125

GGGGGGGGGGGGGG
目前想騎
請問一下 曲軸偷輕平衡8108 拉轉輕快用不應該用65缸. 曲軸配重偷輕無法達到拉轉效果.
請問一下 曲軸偷輕平衡7724 想要拉轉輕快應該用缸徑較大71以上. 衝程較短. 來搭配(最好用緞造活賽.鍛造曲軸)
請問一下 曲軸偷輕平衡3732 想要拉轉應該朝DOHC 雙凸輪軸引擎來配置
就愛2輪
諸如CBR150 系列 也不用到71缸 只是算是市區代步車
請問一下大大的想法是甚麼? 為什麼缸徑要搭配到71缸以上呢??
野狼原廠行程49.5 這樣配65缸不符合你所說的大缸徑配短行程嗎??
请指教

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
你配置的缸太高衝程太長.拉轉嘶吼狂震.改71up缸頭削短衝程45.0拉轉聲細不麻扭力高原多要5500轉以上  發表於 2013-1-24 13:07
KYMCO 豪爽150
KYMCO HONDA RACING NSR150
SUZUKI 金贏家100
SUZUKI 清雲100
YAMAHA 愛將150
SUZUKI ADD125

GGGGGGGGGGGGGG
目前想騎
20#
LAG王 2013-1-24 08:27 只看這個作者
一般來說都有現成的部品 刻意求偷輕 應該有難度 - . -而且 行程不改變 拉條 車很快就會跟你要錢了....以上小弟淺見!