化油G4換完缸後異音

由於我的G4吃機油現象越來越嚴重,所以在板上看了教學之後,自己動手換缸~

由於只想解決吃機油現象,不想多做花費,所以就沒有換58.5的缸,而是用原廠缸

去跟搪缸店換一顆搪好的原廠缸,(搪0.25mm)比較重要的電盤,凸輪"正時",

拆裝時我有特別注意,應該不會有問題!!

而汽門間隙,由於我沒有"厚薄尺規",所以我參考某大的"汽水鋁罐土砲法",據他說,

鋁罐剛好是12條,所以我就給它土砲下去了~~

組裝完換機油後,發動試騎,怠速時很安靜,但是加速至莫約3000轉左右,

(不太確定,因為儀錶板壞了4年多,2.5K換不下去@@)

會有異音出現,(有點像螺絲沒鎖緊,經震動而產生的共鳴)我聽聲音來源好像是缸頭那邊,

但只限於低速定速時才有的聲音,(大約時速30公里左右)怠速時很安靜,再加速上去,聲音也就不見~


想請問這情形會是汽門間隙過大或小而導致而成的嗎??

或是其他原因??

請為小弟解惑~~多謝!!


由於聲音不大,所以如果騎個幾百公里後沒更大聲的話,就不管他了~

G4調汽門間隙,不下引擎好像不好搞,沒頂高機,手路很拐..

搪大25mm真是太驚人了!

鳥叫嗎

那有可能是汽門聲

大大宜表也是壞掉  是壞轉速表?
弟G4轉速表也壞了....應該是上升感應器

搪缸對換新G4缸迷思-------差多少?

2隻氣門有換新品嗎?我是單套缸!老板建議氣門更新!
拆下時有看了一下用了4萬公里的氣門(邊緣有點變形)

g4g 發表於 2013-1-8 21:39
大大宜表也是壞掉  是壞轉速表?
弟G4轉速表也壞了....應該是上升感應器

你好,我是用原車的缸去跟搪缸廠換一顆搪好的原廠缸,要用自己的缸去搪也行,不過要等...

我不想等,所以直接換缸,原廠搪大0.25mm

整理汽缸頭我拿去整理時,老闆正好要吃飯,我先回家洗化油器,過了2小時去拿的時候就完工了

缸頭整理:換汽門油封+兩隻汽門+清積碳

  搪缸$700  
  
+整理缸頭$700   

+墊片包$150

一共1550

我完全沒提升動力,因為還要買油嘴跟排氣管...

車子已經很舊了,不想搞那些了!!


儀錶板是液晶的,淋到雨掛了@@

加油都是憑感覺,加滿1000元的氣油就換機油,(我的車有點耗油,1000元大約是700公里吧)

woops813 發表於 2013-1-8 21:58
你好,我是用原車的缸去跟搪缸廠換一顆搪好的原廠缸,要用自己的缸去搪也行,不過要等...

我不想等,所以直接 ...

請問樓主的車是噴射的嗎?

除了氣門外!內鍊鬆緊調整也會有關係!

明軒 發表於 2013-1-8 22:35
請問樓主的車是噴射的嗎?

是化油的!!

就是因為老車,所以不想升級58.5

爆坐墊  爆側殼  壞儀錶  吃機油(吃很大,500km吃超過350cc)



明軒大你的G4就不同了~~

靓車一台

woops813 發表於 2013-1-8 21:58
你好,我是用原車的缸去跟搪缸廠換一顆搪好的原廠缸,要用自己的缸去搪也行,不過要等...

我不想等,所以直接 ...

所以以物換物~~不用貼錢?
舊的換新的(也就是電禮之前別人器鋼下去修改這樣)
所以還是原廠缸這樣

那塘大0.25MM
活賽+環 不就都要跟著換?
還是是套 RAK 的活賽?


大大找紗肉場有沒有G4-------------弟這邊縣市都說還沒拆到
弟也跟大大差不多
上年花了不少摳摳   孩都試原廠品保養  負壓膜+CDI也都換
一切都試 轉速錶  壞掉才買的