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CYGNUS X 傳動配置的疑問

本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-26 15:46 編輯



Cygnus X(2012)分享一下我的配法
你們參考一下..
本人體重:67Kg
原廠輪胎/輪框/儀表
機油使用:Total quartz racing 10w50
傳動配置:高轉普利盤/楓葉盤 + 全9g + 一塊墊片 + GL1500轉大彈簧 + 原廠皮帶 +
     GTR開閉盤上座/原廠勁戰下座 + 馬車大彈簧座 + 畫線碗公 + 原廠離合器
排氣管:手工回壓管
另外:輕量化電盤 + MTRT輕量化風扇 + 進氣歧管拋順 + 空濾鐵片摘除
   怠速1800rpm穩,起步油門全開不掉轉8500rpm,終轉落在9000~9100rpm,
   目前小測尾速110 (一氣呵成,不難拉轉,還可以上去,還沒有機會出市區去測尾速)
ps.傳動沒有固定公式,只能慢慢去調整,同一套公式不見得每一台車都適用,
  即使適用、但也不見得是你要的感覺。
色彩的視覺藝術,不外乎只是簡單的 〝點〝線〝面  而組成。

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我把小老婆當作是我的筆記本一樣的在記錄我做過的事物,
同時也可以藉由小老婆分享給其他車友資訊,希望能夠幫助其他車友。
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S.C 2013-1-24 00:43 只看這個作者
老闆~如果您是在意尾速的話
您的機車除傳動外 其餘都還算原廠
沒有這麼大的動力無須更改大彈簧 = =
原廠才是好用!