舊勁戰 63缸 無拉條 CVK30 回油放屁一問。

請教各位大家。
該車是 63缸  小士官長 CVK30(Q鈕廢除)  低速38  高速138  雞牌63訂製管，壓縮比沒有做很高


之前車子會低速放水屁，車子低速補油門速度出不來，無力，但車行說是化油器壞了，叫我換CVK32，要花7.5K。

心想覺得不對，化油器沒那麼容易壞，把負壓膜拆起來泡汽油裝回，車子變正常。


但是車子回油還是有小水屁發生。 不是蹦蹦蹦的放砲，有點像是潑潑潑批潑潑潑批

把混合比逆轉加重，減少一點點，但還是會。

請問該現象是稀薄燃燒油氣不夠嗎？應該從何著手。

補油轉速降回正常，就是有小水屁現象，還是改裝排氣管都有此種現象呢。

此圖再問 CVK30 底部這個十字旋鈕有甚麼作用呢.
謝謝大家

試試汽門間隙跟墊片~

louis80028 發表於 2012-12-25 23:25
試試汽門間隙跟墊片~

親愛的 louis80028，由於引擎是 2012/12/10組好的，汽密都重做，汽門都換新，間隙都調過了，不知道是不是還會影響到.....

間隙騎一騎會變緊!可以查查看!     下面那十字是放油的

間隙影響沒那麼大喔(沒那麼快就跑掉的)
但其實裝CVK30我試過了
收油混荷比夠準基本上都會放
調到不會放都過濃了
不過你可以加濃些,這樣除了比較不吵以外收油也比較不容易抓溫度

你試看看靜止開始油門慢慢吹
或是低速(40~50左右)固定油門開度
會不會有一前一後的感覺
基本上我覺得是低速油嘴太小

應該是低速油嘴太小
直接換大 40 42
不然就車騎車　轉混合比
逆時針一直轉　看怠速會不會一直上去
如果轉好幾圈怠速還是一直上去　低速油嘴太小
記得不要用到後面有 s 的

你空濾那邊怎麼弄 ?

2次廢了嗎??
混合比多調調,從稀到不會熄火開始往濃慢慢試
就樓上所說30要的空氣量滿大的喔
所以可能需要你敘述一下空濾怎用的

PS..小弟以前接過一台車一直放屁都調不好..結果是排氣管問題..換隻排氣管就好了.......
排氣管構造我不懂,不過這是我遇到的一個經驗,跟你分享一下!

低速油嘴不夠!!!!看樣子加~1~2號就可以了!!!

我的作法是
混合比加減一圈還是會就檢查歧管(有沒有破掉? 螺絲有沒有鬆掉)
順便檢查排氣管有沒有鎖緊



題外話
我之前也是會有"水屁"的情況
天氣熱不會
天氣冷就出現

平地不會
一到山上就會出現

後來因為要換火星塞才發現
原來火星塞早就崩牙了(修車店家沿用舊火星塞鎖我的缸頭)
而且已經裂開到汽門~