找回密碼
 註冊

有關普利盤角度

来源: 傳動 eric71082 2012-12-20 01:05 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
5 5565
大家都說普利盤角度越大越偏起步
可是比較圖片 稍微誇張點
有關普利盤角度8910 有關普利盤角度324

如果壓版是從右側往左推
那不是角度大的盤(左圖)比較容易推嗎

像右側都快接近0度 阻力應該很大吧

那這樣應該是角度小的盤子易在低檔 角度大的盤子易在高檔不是嗎
收藏
收藏0
沒有第二台車,千萬別改缸...

網友回覆5

跳到指定樓層
如果皮帶移動都很順暢的話
由於普利盤推出距離一樣,角度小的(右圖)爬升的檔位會比較多
角度大的(左圖)則維持在低檔

實際上來講要搭配珠溝以及打開的距離一起看
純粹用角度來看並不準確
因為對推皮帶上升的力並沒有考慮進去
3#
tune1241 2012-12-20 05:07 只看這個作者
你忽略了珠道深淺長短
以及
皮帶的接觸面

簡單來說,盤面越符合皮帶的接觸面角度
就能獲得最大的摩擦力
最大摩擦力=動力流失減少=減少皮帶空轉

自然能把"0流失"的目標更達成=提升動力

那真的所謂高轉速=會跑嗎
還是藉由減少流失動力來達成完全傳輸呢
這是很多人沒注意到的

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
  發表於 2012-12-23 03:35
讚: 5
  發表於 2012-12-20 06:47
玩車開心就好
機械的運作沒有神話只有原理
4#
i5978 2012-12-20 06:48 只看這個作者
tune1241 發表於 2012-12-20 05:07 有關普利盤角度543
你忽略了珠道深淺長短
以及
皮帶的接觸面

認同,而且角度差太多,皮帶容易斷。
角度差太多,皮帶容易斷。這句話非常認同! 我斷好幾次了..不過角度大加速好像比較有感覺~
6#
007 2012-12-20 07:06 只看這個作者
壓板不會從右側往左推,是完全不推