二行程vs四行程

一路看下來，其實都是車主的錯  

路上四行程會放白煙的也是有，不全然是二行程

曾看過一台125的，大約有10年左右，待速就噴很大了

延路騎過去就像發生火災一樣，不仔細看還以為是哪家失火了  

但也有朋友的事騎了快20年，保養得宜一發動跟新車沒兩樣

只是車殼舊了點，也沒噴煙


所以~~下次遇到拍張照檢舉一下，也可po上來讓大家罵一罵車主     

樓主的想法是對得 但不是針對2行程4行程會噴煙的也一樣
而樓主厭惡應該試對噴煙這方面產生反感 說真的 我也是
每每騎在路上 突然間聞到一種特別的味道 就知道前面有車在狂冒煙

有人說4行程廢氣比2行程還毒 可是在正常的情況下 4行程不會有什麼味道出現
最後....
狂冒煙的應該跟改打鳥HID 砲管的沒啥兩樣
因為都已經嚴重影響他人

二行程小車亂噴煙的主要原因，大多數是機油泵的傳動軸油封掛掉，
導致過多機油流到驅軸箱，然後太多的機油一起進到汽缸裡去燒，接著就是噴到爽

以前的車行大多是"修車"，現在大多數都是"換零件"

就上面說到的原因，去車行他會跟你說機油泵要換掉，材料大概1K，工錢還沒算
很多人聽到1K就縮掉了，反正車又不是不能騎，就讓她噴吧!!
但是實際上呢，換掉油封就好了，材料錢大概20塊

只不過這就會牽扯到很多保固與工時的問題了..
假如今天A車行花時間幫你"修"好，工錢也收了，結果你騎沒幾天同一個東西又壞了....那這算誰的?

這時假如是B車行幫你把總成換掉，不僅他花的時間少工也少，材料錢也賺比較多，
隔兩天壞掉要不是其他東西壞陪葬，那責任就可能變成原場的責任

會變成這樣的模式，也是因為現在人心態的改變，以前可能鼻子摸摸想說"反正他受命也該到了，上一次修好又撐了幾天也不錯"
但現在人可能就會覺得"靠杯~這車行怎麼這麼黑，修好馬上又壞了...我要PO網讓他紅!!"

這也是為什麼會變成現再滿街亂噴煙的車一堆...真正"修車"的少了，換零件貴到一個靠杯
反正噴煙噴不到我，車還能動，那我花這麼多錢幹麻?撐著吧!!
結果就是一堆車在路上噴煙噴的像火燒車一樣......

這個就由老灰仔解釋給您聽...
年紀大的人,對於生活是很省的~~
差不多的價格,只是出門買菜...
2手車買起來省個500-1000也是省 ~~
能騎的機車,只要能動,管它環保是什麼,管它別人的感受..
(老人心態:就是不愛理別人的不爽.....那是老子家的事,你管什麼!!)
君尚未見過,在市場中左衝右突的歐巴桑,歐吉桑...
他們的車速比腳踏車更慢....用牽的都比他們快...
冒著白煙,催著油門,可是卻是2隻腳推進的超低速前進買菜車..
除了擋路之外,還外帶污然市場商品的白煙....
圖的只是個方便....籃子,不費力....
(我跟在他們後面...其實也是皺眉+不爽...)
叫他花錢換電動車!?這個要說服他們家的年輕人幫他換比較快...
老人捨不得花錢的啦....
當然...某些愛新玩意的老人例外...
我就有客戶....6-70歲...換3C的速度,不亞於年輕人....
政府的方向是對的....至少2行程不能賣了
(我主管有陣子還跟我宣稱4行程不會比保養妥當的2行程環保到哪去...
可是直到有次他跟在一部冒白煙的2行程檔車後面,了解到環保是一回事...
可是跟在後面吃白煙的人很不爽...
他才終於換車.....

不是買不起 實在是二行程要騎到掛掉 很難省油又能跑

我家以前的2Tvino熱車後也不會噴煙了
會噴煙 要怪人
要騎又不保養 4行程照樣噴給你看
味道又臭的要死

那以前推發的二行程比賽車嘞？
請不要只針對二行程的機車！

二行程的車就像是以前用糞在施肥一樣 當時的時空環境因素下 就是只能有這種產物

人民生活漸漸改善之後 開始重視起環保及健康的議題 也才有了取代的物品出現

至於現在還有二行程的車在路上跑 大概分為兩種心態 一種是老車不死 緬懷過去

另一種就是還能騎哩 幹嘛要換 環境的問題的重要性 遠不及荷包失血

二行程車並不是一種原罪 它只是在現在的世界中被慢慢淘汰的一種技術

如果政府有心做環保的話 就以車換車吧 一台換一台就沒這問題了

但那時候政府就沒辦法用二行程的車來當空污的擋箭牌 當所有空污最大的兇手"工廠"現形時

政府要如何去收拾善後  這樣說 你還會如此厭惡二行程的車嗎??

有人提到驗排氣藍標? 那只是檢測CO~CO2~HC~
事實上2T引擎因燃燒機油量比4T多
2T廢氣比4T還髒

(我夢到有人會跳出來說，4T吃機油巴拉巴拉...對不起 我指的是引擎皆為最理想狀態)

當然我個人也認為這是篇引戰文，這議題從M01炒過幾遍了
不會是來玩搖搖樂的吧...

噴白煙總比分黑煙好